Ford, F-150 Lightning üretimine yeniden başlıyor

Ford, altı haftalık bir aradan sonra Michigan’daki Rouge Elektrikli Araç Merkezinde F-150 Lightning üretimine yeniden başladı. Otomobil üreticisi, elektrikli kamyonetin üretim kapasitesini artırmak için mola sırasında fabrikayı yeniden donattı ve genişletti.

Ford, elektrikli kamyonetin üretim oranını 2023 sonbaharına kadar üç katına çıkarmayı ve 150.000 adede çıkarmayı hedefliyor. Yalnızca 2023’te burada 70.000 araç üretim hattından çıkacak. Bunu başarmak için, Rawsonville komponent fabrikasında pil paketlerinin ve Electric Powertrain Center Van Dyke’de elektrikli tahriklerin üretimi de buna göre artırılacak.

Modernizasyon çabası, Rouge Elektrikli Araç Merkezi’ndeki gövde uyumunun ölçülmesi ve doğrulanması gibi bazı imalatları otomatik hale getirdi. Ford’a göre, şirket bu tür bir ekipmanı bir Kuzey Amerika fabrikasında ilk kez kullanıyor. Sürücü destek sistemleri için tekerlek hizalamasını ve far hizalamasını kontrol etmek üzere üçüncü bir istasyon da eklendi. Ayrıca, önümüzdeki üç hafta boyunca 1.200 yeni çalışana eğitim verilecek.

Kapasite artırımı ile Ford, müşteriler için sipariş ve teslimat sürelerini kısaltmayı hedefliyor ve otomobil üreticisinin yeni siparişlerin yüzde 50’sinden fazlasını oluşturduğunu söylediği XLT gibi yüksek talep gören donanım seviyelerinin üretimine odaklanıyor. Sınırlı sayıda F-150 Lightning Pro elektrikli kamyonetin rezervasyon sahiplerinin kullanımına sunulduğu belirtildi.

Ford’un üretim müdürü Debbie Manzano, ‘Hepimiz bu F-150 Lightning kamyonetlerini ABD’den Norveç’e kadar müşterilerimizin eline vermeyi dört gözle bekliyoruz’ dedi. ‘Bu dönüm noktası sıkı çalışmanın ve işbirliğinin sonucudur.’

Ford’a göre, F-150 Lightning için yapılan son önemli fiyat indirimi, siparişlerde altı kat artışa yol açtı. Michigan fabrikasının modernizasyonunun zamanında yapılmasının bir başka nedeni de budur. Ayrıca, ‘müşterilerin ihtiyaçlarını karşılamak için sunulan donanım seviyelerinin sayısını artırma’ olasılığını da ortaya koyuyor.

Model e Müşteri Sorumlusu Marin Gjaja, ‘İlk EV kamyonu müşterilerimizden, teknoloji tercihi ve görsel farklılaşma da dahil olmak üzere çok şey öğrendik’ diyor. ‘Müşteriler için elektrikli kamyona geçişi kolay bir seçim haline getirmek için F-150 Lightning serisini iyileştirmeye devam ediyoruz.’

Total
0
Shares
Önceki Yazı

Tesla Alman kablosuz şarj uzmanı Wiferion’u satın aldı

Sonraki Yazı

Ford Avrupa’yı otonom sürüş ile tanıştırıyor