BYD, Brezilya’daki eski bir Ford tesisinde üç üretim birimi kurmayı planlıyor: biri elektrikli ve hibrit otomobil üretimi için, biri elektrikli otobüs ve kamyon şasileri için ve üçüncüsü uluslararası pazar için pil hücrelerinde kullanılmak üzere lityum ve demir fosfat işleyecek.
Brezilya’nın Bahia eyaletindeki Camaçari sanayi parkındaki siteyi dönüştürmek için BYD, yaklaşık 570 milyon avroya eşdeğer üç milyar Brezilya reali harcamaya hazır. Reuters’e göre duyuru, hükümetin yeni bir elektrikli otomobil merkezinin inşası için BYD sübvansiyonları vermeye istekli olduğunun sinyalini vermesinin ardından geldi. Ford, siteyi 2021’de kapattı.
BYD’nin Brezilya’daki hamlesi sürpriz olmadı. Kasım 2022 gibi erken bir tarihte üretici, Güney Amerika eyaletinde elektrikli araç üretimine ve ham pil malzemelerinin işlenmesine hazırlandığını söyledi. Çinli üretici, o dönemde Bahia eyaleti hükümetiyle de bir mutabakat zaptı imzaladı.
İkincisine göre, fabrikaların 2024’ün ikinci yarısında faaliyete geçmesi bekleniyor. Binek otomobil fabrikası, ihtiyaç halinde ikiye katlanarak 300.000 adede çıkabilen yıllık 150.000 elektrikli ve hibrit otomobil kapasitesi için tasarlanacak. BYD, Camaçari’deki yeni tesisinde toplamda 5.000’den fazla doğrudan ve dolaylı istihdam yaratmayı planlıyor.
Bunların hepsi hükümet bildirisindeki yeni ayrıntılar olsa da, lityum ve demir fosfatın Brezilya kaynaklarından çıkarılacağı ve daha sonra Çin’e aktarılacağına dair önceden haberler vardı. Yani BYD pil ve pil üretimini kendi ülkesinde sürdürmek istiyor. Şirketin gerçekten bu stratejiyi izleyip izlemediği, mevcut hükümet açıklamasından veya ajans raporlarından net değil. Ancak BYD’nin mevcut çalışma şekli ile tutarlı olacaktır. Araba üreticisi tüm yeni pil hücresi fabrikalarını Çin’de inşa ederken, şu ana kadarki tek uluslararası rapor Avrupa’da planlanmış bir pil fabrikasından bahsediyor.
Bahia’daki fabrikalar, BYD’nin Brezilya’daki ilk üretim tesisleri değil. Şirket halihazırda Brezilya’nın São Paulo eyaletindeki Campinas’ta elektrikli otobüs şasisi üretiyor ve Brezilya’nın Amazonas eyaletinin başkenti Manaus’ta lityum demir fosfat piller için pil modülleri fabrikası işletiyor. BYD’nin ayrıca Şili’de bir pil malzemeleri fabrikası kurmayı planladığı bildiriliyor.
Gelecek yıl Brezilya’nın São Paulo eyaletinde bir EV fabrikası açmayı planlayan Çinli otomobil üreticisi Great Wall Motor (GWM) gibi diğer otomobil üreticileri de Brezilya’daki üretimle flört ediyor. VW de bu hafta Güney Amerika’da – özellikle Brezilya’da – bir ürün atağı için 2026 yılına kadar bir milyar avroluk yatırım yapacağını duyurdu.
