Volvo Trucks, küresel inşaat çözümleri sağlayıcısı Holcim ile 2030 yılına kadar 1.000 elektrikli kamyon satmak üzere önemli bir anlaşma imzaladı. Bu anlaşma, Volvo EV’ler için bugüne kadarki en büyük ticari siparişi işaret ediyor.
İlk parti 130 Volvo FH ve Volvo FM elektrikli kamyon 2023 ve 2024 yıllarında teslim edilecek ve Fransa, Almanya, İsviçre ve İngiltere’deki pazarları hedefleyecek. Şirketler teknik verilerden bahsetmiyor, ancak seri inşaat sektörüne yönelik olabilir, yani en yeni varyantlar vinçler, çöp sıkıştırıcılar ve beton karıştırıcılar gibi üst yapılarla da donatılabilen sert şasilerdir.
Merkezi İsviçre’de bulunan Holcim, faaliyetlerini karbondan arındırmayı hedefliyor ve iki şirket arasındaki ortaklık, önemli CO2 azaltımları elde etmek ve net sıfır emisyona geçişi sağlamak için daha geniş bir çabanın parçası.
Volvo Group Başkanı ve CEO’su Martin Lundstedt, uzun vadeli işbirliğinin ve önemli karbon azaltımlarına ulaşma taahhüdünün önemini vurguluyor. Holcim ile işbirliği, ortak vizyonlarının ve birlikte elde ettikleri olumlu sonuçların bir kanıtıdır.
Holcim Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO’su Jan Jenisch de net sıfır geçişini sağlamak için değer zincirleri arasında “derin işbirliği” ihtiyacının altını çizdi. Holcim, lojistik operasyonlarını Volvo’nun elektrikli filolarıyla elektriklendirerek, 2030 yılına kadar %30 sıfır emisyonlu ağır hizmet kamyonu hedefine ulaşmayı amaçlıyor. Şirket ayrıca yılda 50.000 tona kadar CO2 tasarrufu yapmayı bekliyor.
Volvo Trucks, Holcim’in sürdürülebilirlik çabalarının tek ortağı değil. Yapı malzemesi uzmanının, hareket halindeki araçların kablosuz şarj edilmesini sağlayan “çığır açan beton tabanlı bir çözüm” sunmak için bir Alman şirketi olan Magment ile işbirliği yaptığı bildiriliyor. Holcim ayrıca Liebherr, Designwerk ve Hyliion ile kurduğu ortaklıklar aracılığıyla sıfır emisyonlu beton mikserlerini filosuna dahil etti.
Volvo Trucks elektrifikasyon konusunda önemli adımlar atıyor. Şirket, bu yılın ilk çeyreğinde elektrikli kamyon siparişlerinde %141’lik bir artış bildirdi ve elektrikli kamyonlarının daha fazla ülkede kullanılabilirliğini artırmayı planlıyor.
Elektrikli kamyonların 2030 yılına kadar küresel satışlarının %50’sini oluşturmasını ve 2040 yılına kadar %100 elektrifikasyona ulaşmasını hedefleyen Volvo Trucks, FE Electric ve FL Electric gibi elektrikli modelleri aktif olarak tanıtıyor. Ağır FH, FM ve FMX serilerindeki elektrikli varyantların üretimi Eylül 2022’de Göteborg fabrikasında başladı ve bu yıl başka varyantların da piyasaya sürülmesi planlanıyor. Ayrıca Volvo Trucks, Belçika’daki Ghent fabrikasında elektrikli kamyon montajına başlayacak.
“Sürdürülebilir taşımacılığa olan bağlılığımız açıkça karşılığını veriyor. Kamyon taşımacılığını karbonsuzlaştırmak için müşterilerimizle birlikte yakın bir şekilde çalışmaya kararlıyız” diyor Volvo Trucks Başkanı Roger Alm.
Aynı zamanda Volvo Group, iklim düşünce kuruluşu InfluenceMap tarafından, şirketi ACEA (Avrupa) ve EMA (ABD) üyelikleri aracılığıyla sektör için daha katı iklim düzenlemelerine karşı lobi yapmakla suçlayan iddialarla karşı karşıya kaldı.
