Alman otomotiv tedarikçisi ZF, elinden geldiğince menzilden tasarruf etmek istiyor. En son girişim, bileşen üreticisinin, biraz şaşırtıcı menzil iyileştirmeleri iddia eden ısıtmalı bir emniyet kemeri ile sürücüye yaklaştığını görüyor.
Elektrikli araçlara yönelik ZF “Isı Kayışı”, özellikle koltuk ısıtıcısı gibi diğer temaslı ısıtıcılarla birlikte kullanıldığında, sürücülerin aracı ısıtmak için kullanılan enerjiyi azaltmasına olanak tanıyor, diye açıklıyor ZF. Bu nedenle fikir, ısıyı gövdeye yakın bir yere sağlamak veya yönlendirmek, böylece sürücülerin klimayı patlatmak yerine hızlı bir şekilde (yeterince) sıcak hissetmelerini sağlamaktır. Bu, çok fazla enerji ile ısıtılan hava uzun süre kullanılmadığından, özellikle iç havanın ısıtılmasının çok verimsiz olduğu kısa yolculuklarda kullanışlı olacaktır.
Bu nedenle, yeni ısıtmalı emniyet kemeriyle, “sistem menzili yüzde 15’e kadar artırabilir” diye devam ediyor şirket, “sürücü sürmeye başladıktan hemen sonra vücuda yakın sıcaklık, tipik olarak 36 ila 40 derece arasında” sağlayabiliyor. santigrat”.
Ek olarak, çoğu elektrikli araç, içten yanmalı motorda olduğu gibi kullanılabilir atık ısı olmadığından, iç kısmı ısıtmak için pil gücünü kullanır. ZF’nin, temaslı ısıtıcılar kullanarak aracı ısıtmak için kullanılan akü akımı miktarını ve geleneksel klima kontrol sistemlerinin kullanımını azaltarak %15’lik menzil kazancı sağlamak istediği yer burasıdır.
ZF, ısıtma iletkenlerini emniyet kemeri yapısına dokumak için özel bir tekstil işleme yöntemi kullandı. Elektrikli ısıtma devreleri için kontak elemanları, bandın çalışmasına veya geri çekilmesine yani firmaya engel olmayacak şekilde konumlandırılmıştır.
ZF ayrıca emniyet kemerinin ilgili tüm özelliklerinin aynı kaldığını, dolayısıyla OEM için herhangi bir ek prosedür veya nitelik ya da yolcu güvenliğinde herhangi bir dezavantaj olmadığını vurgulamaktadır.
Ayrıca ZF’nin elektrikli araç sürücülerinin hızlı ve verimli bir şekilde ısınması için başka bir ipucu daha var: Isı Kemeri ile kuş tüyü ceketler gibi hacimli giysiler giymekten kaçının. Bu genel olarak iyi bir tavsiyedir, çünkü herhangi bir emniyet kemeri vücuda daha yakın oturur ve büyük bir ceket giymiyorken bir çarpışma anında yolcuyu daha iyi dizginleyebilir ve koruyabilir.
