Alman Havacılık ve Uzay Merkezi (DLR), otomotiv şirketi HWA ile birlikte Zero Emission Drive Unit – Generation 1 (Sıfır Emisyonlu Tahrik Ünitesi – 1. Nesil), yani ZEDU-1 prototini, diğer bir deyişle de “hareket halindeki dünyanın en çevre dostu otomobilini” geliştirdi ve başarıyla test etti.
Elektrikli otomobil, frenlerin ve lastiklerin aşınmasından kaynaklanan ince toz ve mikroplastik emisyonunu büyük ölçüde önlediği için çığır açıyor. Freni tekerlek yuvasından aracın içine hareket ettirmek, lastik aşınmasını önemli ölçüde azaltmak için yeni teknolojik yaklaşımlar için alan yaratır. ZEDU-1’in kapalı tekerlek muhafazası özelliği, araç sürüldüğünde bir vakum oluşturmak için aerodinamik olarak tasarlanmıştır. Sonuç olarak, lastik aşınması belirli bir noktada toplanır. Aracın ön kısmındaki bir fan ünitesi, oradaki partikülleri alır ve bir elektrik süpürgesine benzer bir filtre sistemi aracılığıyla gönderir.
Araç, lastik bozulması ve ince parçacık emisyonlarının olmamasıyla etkilemeyi başardığı ilk resmi testlerinden geçti. Ardından, başlatıcılar, yeniliği ticarileştirmek için endüstri ortaklarıyla işbirliği yapmak istiyor.
“Bizim için insanların sağlığı ve kirlenmemiş bir çevre her şeyden önemlidir. DLR Enstitüsü Direktörü Prof. Tjark Siefkes, ZEDU-1 projesinin bugüne kadar oldukça az ilgi gören ve emisyonları AB Komisyonu tarafından yasal önlemlerle, yani frenler ve lastikler aracılığıyla kademeli olarak düzenlendiği bileşenlere odaklandığını söyledi. Prototip tanıtımı vesilesiyle Stuttgart’ta Araç Konseptleri. “Bugün sunulan ZEDU-1 prototipi ile gelecekte yollarda neredeyse emisyonsuz olmamızı sağlayacak çözümler gösteriyoruz. Konseptimiz son derece verimli, son derece kompakt, günlük kullanıma uygun ve çok yönlüdür. Gelecekteki binek araçlara ve ticari araçlara doğrudan aktarılabilir.”
