Changan, CATL ve Huawei tarafından desteklenen Çinli EV üreticisi Avatr, British Petroleum (BP) ile yeni bir ortaklık duyurdu. Çin’de ultra hızlı şarj altyapısı kurmak ve fiş başına 240 kW güç sağlamayı hedefliyorlar.
Uzun vadeli bir stratejik ortaklık olarak ilan edilen Avatr-BP işbirliğinin ilk sonuçları yıl sonundan önce gösterilecek. Şirketler, lansman pazarları olarak Pekin, Şanghay ve Guangzhou’yu adlandırıyor. Ancak, daha uzun vadede, 2023’ün sonuna kadar 100 yeni DC şarj istasyonundan bazılarını alacak 19 henüz açıklanmayan şehir olacak.
Avatr, istasyonların maksimum 240kW kapasite sağlayan tek bir şarj konektörü ile ortalama 480kW güce sahip olmasını istiyor. İkili, 10 dakikalık şarj seansı ile 200 km menzil gerçekleştirmeyi hedefliyor.
Avatr, bunun onları büyük ölçekte yüksek voltajlı bir şarj ağı kuran ilk kişiler yaptığını iddia ediyor. Markanın ilk üretim modeli olan Avatr 11, aynı zamanda Çin’de 240kW yüksek güçlü şarj kabiliyetine sahip ilk araç modeli olacak. Diğer teknik veriler, Chongqing Otomobil Fuarı’ndaki resmi sunuma kadar kıt kalıyor. Seri üretim ve teslimatlar Q3/2022’de başlayacak. Avatr, 700 kilometre NEDC menzili ve 0’dan 100 km/s hıza dört saniyede ulaştı.
Avatr Teknolojisi zamanla değişiyor
Bu, markanın kısa süre önce Çin GB/T standardı aracılığıyla yalnızca alternatif akımla şarj olan kompakt EV’siyle çelişiyor. Lumin Corn, GM-Wuling’in en çok satan Mini EV’sine rakip olacak şekilde tasarlanmış 30 kW’lık bir motora sahiptir.
Avatr Technology eskiden Changan ve Nio’nun Temmuz 2018’de her iki tarafın da yüzde 50 hisseye sahip olduğu Changan Nio olarak biliniyordu.
CATL, 2021’de çabalara katılarak yeni markanın sahipliğini değiştirdi ve Changan şu anda Avatr’ın yüzde 39’unu elinde tutuyor. CATL, hisselerin yüzde 24’üne sahipken, Nio yüzde birin biraz altında hisseye sahip. Chongqing’den bir yatırım fonunun yüzde 21’e sahip olduğu söyleniyor ve Huawei var.
Avatr’ın BP ile ortaklığı, elektrifikasyon çağından pay almak isteyen fosil yakıt devlerinin örnekleri arasında yer alıyor. Açıklama, BP’nin ortaklıktaki kesin kısmını açıklamadı. Muhtemelen şirket, Avatr’ın HPC ekipmanını kurması için birkaç pit stop açacak.
Nio, Çin ve Avrupa’da Shell’e güvenerek geçen yıl Kasım ayında benzer bir düzenleme yaptı.
