Rivian, bugün “Macera Ağı”ndaki (Adventure Network) ilk üç istasyonu açtığını duyurdu. ABD’li EV üreticisi, elektrikli kamyonetleriyle desteklenen maceralı bir yaşam tarzını desteklemek amacıyla sonunda Colorado ve California’daki Ulusal Parklar ve rekreasyon alanlarının yakınlarına şarj istasyonları kurdu.
Rivian, geçen yıl Colorado ve California’yı ilk istasyonlar olarak belirlemişti. Colorado, Salida’daki tesis, römork çeken araçları yerleştirmek için bir çekmeli şarj cihazı da dahil olmak üzere dört şarj cihazına sahiptir. Tesis ayrıca Rivian’ın “Yol Noktaları” dediği dört Seviye 2 şarj cihazına ev sahipliği yapıyor. Herhangi bir EV sürücüsü, 11,5 kW sağlayan bu yavaş şarj cihazlarını kullanabilirken Rivian, Rivian sahiplerine 200 kW DC şarj ayırıyor.
Inyokern ve Bishop, California’daki ikinci ve üçüncü Adventure Network istasyonları bu hafta içinde açılacak. Rivian, bu istasyonların Yosemite Ulusal Parkı, Sequoia Ulusal Ormanı, Mamut Gölleri ve Death Valley Ulusal Parkı gibi “sık ziyaret edilen alanları” desteklediğini söylüyor.
Rivian’ın Enerji ve Şarj Çözümleri Kıdemli Direktörü Trent Warnke, “Rivian şarjını elektrikli macerayı desteklemek için tasarladık ve bu ilk siteler, sürücülerin ülkenin en nefes kesici doğal alanlarından bazılarına sorumlu bir şekilde ulaşmalarını nasıl sağladığımızı gösteriyor” dedi. “Manzaralı veya alışılmışın dışında destinasyonlara ek olarak, hızlı şarj hizmetimiz, yolcuların kıyıdan kıyıya ana ulaşım koridorları boyunca şarj edebilecekleri yerlere sahip olmalarını sağlamak için tasarlandı.”
Rivian Adventure Network için planlar Mart 2021’de ortaya çıktı. Rivian, o zamanlar, 2023’ün sonuna kadar Kuzey Amerika’da 600’den fazla yere 3.500’den fazla DC şarj cihazı kurmayı hedefliyordu.
Bugünkü açıklamada şirket, artık bir zaman çizelgesi belirlemeden söz konusu hedefleri doğruladı. Rivian, yalnızca bu tür ilk üç merkezi tamamladıklarından, biraz rota dışı görünüyor. Ayrıca Colorado’da amaç 42 noktada şarj merkezleri kurmaktı, bu yüzden gidilecek uzun bir yol var.
Aynı şey, araçların piyasaya sürülmesi için de geçerlidir. Başlangıç, üretimin başlamasını iki kez erteledikten sonra ilk RT-1 elektrikli kamyonetini Eylül 2021’de üretmeyi başardı ve o zamandan beri engebeli bir yolda kaldı. Üretimi yeniden yapılandırmak amacıyla Rivian, Haziran ayında o zamanlar Rivian’ın İmalat Mühendisliği Başkanı olan Charly Mwangi’nin yerine geçmesi için Magna’dan Frank Klein’ı işe aldı.
Rivian, Normal, Illinois’de bir fabrika işletiyor ve Georgia’da, Atlanta’nın doğusunda, Morgan ve Walton İlçelerinde ikinci bir tesis kurmayı planlıyor. Rivian, 2021’i 1.015 araç üreterek ve 920 teslim ederek sonlandırdı ve o zamandan beri üretimi haftada yaklaşık 200 BEV’ye çıkardığı söyleniyor.
