Scania, İsveç’te pil test laboratuvarı açtı

Traton yan kuruluşu Scania, İsveç’in Södertälje kentindeki araştırma ve geliştirme tesislerinde yeni bir pil laboratuvarını devreye aldı. Tesis, pil hücreleri, modüller ve paketler için 250 m²’lik üç test salonundan oluşmaktadır.

Scania, yine Södertälje’de bulunan akü montaj tesisine paralel olarak Kasım 2020’de akü laboratuvarını duyurmuştu. “Montaj hattımıza yakın bir akü fabrikası neredeyse yerinde ve elektrikli ve otonom araçlar için optimize edilmiş bir test parkuru yoldayken, Ar-Ge tesisimizde bir akü laboratuvarı istek listemizdeydi. Ve şimdi bir gerçek,” diye yazdı Scania.

Toplam 1.000 metrekarelik bir alanı kaplayan tesis, başta bahsedilen üç test salonundan oluşuyor. Güvenlik nedenleriyle, salonların her biri ayrı, yapısal olarak ayrılmış bir yangın bölümüdür. Salonların bitişiğinde test numunelerinin hazırlanabileceği bir alan bulunmaktadır. Scania proje yöneticisi Lisa Forsell, “Laboratuvarın amacı, pil hücrelerini, modülleri ve paketleri test etmektir” diyor. “Müşterilerimizin ihtiyaçlarına bakarız ve en uygun maliyetli çözümü oluşturmak için tüm operasyonlarımızda geçerli olan modüler zihniyeti uygularız.”

Laboratuvar, temel olarak -40 ila 70 santigrat derece arasında değişen iklimlerde pil performansını ve ömrünü değerlendirmeye odaklanır. Bunu yaparken, test mühendisleri sıcaklık ayar noktası, şarj durumu penceresi ve şarj performansı profili açısından pil için en iyi çalışma koşullarını belirler. Bu, hizmet ömrünü optimize etmek ve aynı zamanda müşterinin araçla ilgili gereksinimlerini dikkate almak içindir.

Test kapasitelerinin genişletilmesi, yalnızca elektrikli kamyonlara olan talebin artmasıyla değil, aynı zamanda uzun vadeli testlerin sadece zaman alması nedeniyle de gerekli hale geldi. “Bir ömür testi iki yıl sürer. Bu, yolda geçen yedi yıla eşdeğer,” diyor Test Hücresi Operasyon Batarya/E-Components Başkanı Håkan Örnhed. “Ayrıca, istersek bütün bir güç aktarma organını koyabileceğimiz bu devasa odaya da sahibiz. Gerçek hayattaki kış testleri yerine bunu kullanırsak, çok para biriktiririz.”

Test ekipmanı Keysight’tandır, sadece onunla yapılan donanım testi değil, Keysight ayrıca test tezgahlarını kontrol etmek ve pil testlerini programlamak ve izlemek için yazılım sağlar. “Scania ile işbirliğimiz sadece e-mobilite dünyasındaki görünürlüğümüzü artırmakla kalmıyor. Keysight otomotiv ve enerji çözümlerinden sorumlu başkan yardımcısı Thomas Goetzl, “E-mobilite teknolojisinin yeni kenarlarını keşfeden dünya lideri bir ulaşım üreticisinden de fikir alıyoruz” diyor.

Total
0
Shares
Önceki Yazı

Volvo Trucks, 1.000 km menzilli yakıt hücreli kamyonunu tanıttı

Sonraki Yazı

BMW, Shenyang’da yeni bir üretim tesisi kuracak