Bavyeralı elektrikli hava taksi girişimi Lilium, lansmanı 2025 yılına ertelenen Lilium Jet’in elektrik motorunu ortaklaşa geliştirmek ve üretmek için Honeywell ve Denso ile bir ortaklık kurdu.
Honeywell halihazırda Lilium Jet’in aviyonik ile uçuş kontrol sistemlerini geliştiriyor ve 2021’de Lilium’a yatırım yaptı. Honeywell ayrıca Denso ile havacılık ve uzay elektrik tahrik çözümleri geliştiriyor.
Neredeyse iki yıldır Lilium Aviation, Honeywell ve Denso, Lilium Jet için tahrik sistemi üzerinde çalışıyorlar. Elektrik motorunun rotoru ve statörü, geleneksel eksenel tasarımlara kıyasla merkezkaç veya “radyal” bir konfigürasyonda düzenlenmiştir. Bu, bileşenin ağırlığını, üretim maliyetlerini düşürür ve yabancı nesnelerden zarar görme olasılığını azalttığı söylenir. İlk prototiplerin, 4 kg’ın biraz üzerinde bir sistemden 100 kW’ın üzerinde güç çıkarmak için tasarlandığı söyleniyor.
Lilium Jet için pil hücrelerinin seri üretimi için start-up, Customcell’lere güveniyor. Ana tedarikçilerden biri olan Porsche ortağı, mevcut Lilium pil teknolojisini seri üretime hazır hale getirerek Tübingen’deki fabrikasında üretecek.
Ancak piyasaya lansmanı daha uzun zaman alıyor: Lilium daha geçen ay elektrikli dikey fırlatıcı onayının ve dolayısıyla ticari operasyonun başlamasının 2024’ten 2025’e erteleneceğini duyurdu. Lilium CEO’su Daniel Wiegand Welt am Sonntag gazetesine şunları söyledi: ertelemenin birkaç nedeni vardı. Bunlar arasında modelin tasarımındaki küçük gecikmeler, pandemi ve düzenleyici makamlarla ayrıntılı tartışmalar yer aldı.
Lilium’un COO’su Yves Yemsi şunları söyledi: “Lilium’un Tedarik stratejisi, en uygun uzmanlığa sahip teknoloji sağlayıcılarıyla bağlantı kurmaktır. Honeywell ile Honeywell Anthem entegre uçuş güvertesi ve uçuş kontrol bilgisayarlarında şimdiden büyük ilerleme kaydediyoruz ve e-motorumuzda Honeywell ve DENSO ile ortaklık kurarak ilişkimizi derinleştirmekten mutluluk duyuyoruz. Bu iki güç merkeziyle işbirliği, bizi bölgesel hava hareketliliğinde devrim yaratma yolunda daha da ileriye götürüyor.”
