Supercharger EMEA Başkanı Jeroen van Tilburg’a göre Tesla, Supercharger’ların açılışını Avrupa’da Tesla olmayan otomobillere genişletti ve “anında en büyük 150kW+ CPO” haline geldi.
Tesla dışındaki marka-model elektrikli araçların sürücüleri artık şirketin Avusturya, Belçika, İspanya, İsveç ve Birleşik Krallık’taki önceden tescilli hızlı şarj ağını kullanabilir.
Seçili merkezlerin yeni açılışları, Tesla’nın Kasım 2021’de üçüncü taraf kullanıcılara açtığı Hollanda’daki mevcut (pilot) siteleri takip ediyor. Norveç ve Fransa’daki süper şarj tesisleri, bu yılın Ocak ayında bildirildiği gibi, sıradaki lokasyonlar oldu.
Hollanda dışında, bazı istasyonlar açık olsalar da, tamamı üçüncü parti kullanımına açık değiller. Çünkü Tesla, Tesla olmayan EV’lerin ağ üzerindeki etkisini izlemek için pilot programı yalnızca kademeli olarak genişletiyor. Hangi istasyonların açık olduğu Tesla uygulamasında görülebilir.
Sonunda Tesla, tüm ağı Avrupa’da açmak ve gelir elde etmek istiyor. Tesla olmayan araçların sürücüleri, şarj işlemlerini yalnızca Tesla uygulaması aracılığıyla manuel olarak başlatabilir ve sonlandırabilir. kWh fiyatları konuma göre değişir; çeşitli gönderiler, Tesla’nın yaklaşık 0,57 euro/kWh ücret aldığını gösteriyor. Aylık üyelik ile işletme maliyetleri düşürülebilir. Bloke ücretleri Tesla ve üçüncü şahıs marka araçlara eşit olarak uygulanır.
Tesla’nın tescilli Supercharger ağını açma planları, elbette uzun süredir var ve Avrupa’da kolayca yapılıyor. Tesla, halihazırda güçlendirilmiş V2 ve V3 Supercharger’larda CCS fişlerini kullanıyor.
Yalnızca ABD’de Tesla, CCS1 düzenine değil, hala tescilli bir şarj bağlantı noktasına güveniyor. Yine de şirket, Amerika Birleşik Devletleri’ndeki ağını açmayı planlıyor ve bu yıl piyasaya sürülecek bir adaptörü duyurdu. İlk olarak Tesla otomobillerinin ABD genelindeki CCS istasyonlarında şarj olmasına izin verecek; tersine, Magic Dock olarak bilinen bir adaptör, diğer markaların Amerika Birleşik Devletleri’ndeki Tesla Süper Şarj Cihazlarında şarj olmasını sağlayacaktır. Magic Dock pilot programı bu sonbaharda başlayacak.
Uzun vadede Tesla, “ağını agresif bir şekilde genişletirken hızlı bir şekilde öğrenmeyi ve geliştirmeyi, böylece dünya çapındaki her Supercharger’da hem Tesla hem de Tesla olmayan sürücüleri memnuniyetle karşılayabilmeyi” planlıyor.
