Volkswagen ve Hintli araç üreticisi Mahindra, Mahindra’nın yeni “Born Electric Platformu”nda MEB bileşenlerinin kullanımının yollarını araştırıyorlar. Şu anda imzalanan işbirliği anlaşması, işbirliğinin daha fazla değerlendirilmesi için çerçeveyi oluşturuyor.
VW’ye göre anlaşma, değerlendirme aşaması için bağlayıcı kuralların yanı sıra bağlayıcı olmayan tedarik kapsamını da içeriyor. 2022’nin sonuna kadar bağlayıcı bir tedarik anlaşması yapılacak.
İki şirketin amacı, Hindistan otomotiv pazarının elektrifikasyonunu ele almak. Bu amaçla Mahindra, elektrik motorları, pil hücreleri ve hatta pil sistemleri gibi MEB bileşenlerini VW’den tedarik etmeyi planlıyor. Bunlar Mahindra’nın “Born Electric Platformunda” kullanılacak.
Volkswagen Grubu Teknolojiden Sorumlu Yönetim Kurulu Üyesi ve Volkswagen Grubu Bileşenleri CEO’su Thomas Schmall, “MEB’nin hem teknolojik olarak son teknoloji ürünü hem de maliyet açısından oldukça rekabetçi olduğunun bir başka kanıtı” dedi. Mahindra & Mahindra Ltd. Oto ve Çiftlik Sektörü İcra Direktörü Rajesh Jejurikar, “Elektrikli mobilite alanında önemli bir küresel yatırımcı olan Volkswagen’in, iddialı Born Electric Vison’umuzu gerçekleştirmede stratejik bir ortak olarak olmasından çok memnunuz” dedi.
Yeni Mahindra platformunun detayları henüz mevcut değil. Yakında (Temmuz 2022) Oxfordshire, İngiltere’de tanıtılacak. Jejurikar’a göre Hindistan, İngiltere ve ABD’deki ekipler Born Electric Platformu üzerinde çalışıyor.
MEB platformu şu anda Volkswagen, Audi, Skoda ve ayrıca Seat ve Cupra tarafından kullanılmaktadır. Ancak platform sadece VW Grubu için değil, diğer üreticiler tarafından da kullanılabilir. Örneğin 2023’ten itibaren Ford, Köln’deki fabrikasında Ford’un Volkswagen’in MEB platformunu kullandığı model olan yeni bir elektrikli otomobilin üretimine başlayacak. Ford’un Köln’deki ikinci elektrikli otomobili de MEB’i kullanacak. Mahindra ile artık başka bir üretici daha kullanıcı listesine katıldı.
