Almanya’da Volkswagen Group Components, Kassel’deki tesisini “elektrikli mobilite için kilit tedarikçi” haline getirme planlarını duyurdu. İlk adım, üretim hatlarının sayısını artırmak olacak. Daha uzun vadeli plan ise, tesisin yalnızca tamamen elektrikli araçlar üretmesi.
Grubun Aralık ayındaki planlama turunda, tesisin 2015’te başlayan dönüşümü hızlandıracağını ve “ürün portföyünü tam hızda elektrikli otomobiller için teknoloji bileşenlerine odaklayacağını” belirtildi. Elektrik motorları ve diğer e-bileşenler için mevcut 18 üretim hattının sayısı önümüzdeki dört yıl içinde ikiye katlanacak.
VW Group Components, “e-mobilitenin ana tedarikçisi” olarak tesis için net bir gelecek planı ortaya koyuyor. Uzun vadede, Kassel’de artık içten yanmalı motor parçaları üretilmeyecek. Bunun yerine Kassel, elektrikli güç üniteleri için grup çapında yetkinlik merkezi olacak; tıpkı otomobil üreticisinin Salzgitter fabrikasının pil hücreleri için olması gibi.
Volkswagen ve Audi markaları, Kassel’deki gelecekteki elektrikli Ölçeklenebilir Sistemler Platformu (SSP) için elektrikli güç ünitesini geliştirecek ve muhtemelen üretecek. Mevcut MEB araçları için çok sayıda bileşen de şu anda tesiste üretiliyor; örneğin arka elektrik motoru ve tek vitesli şanzıman gibi… MEB için sahada kendi bünyesinde geliştirilen ilk darbeli invertörün ilk devreye alınması 2025 için planlanıyor. VW’ye göre, sahada geliştirilen yenilikçi üretim süreçleri sanayileşme için kullanıldı.
Ancak genişletilecek olan sadece elektrikli güç ünitesi bileşenlerinin montajı değil. Aynı zamanda SSP için hafif metal dökümhanesi de büyütülecek. Volkswagen, “mevcut ekipman üzerine yapısal parçalar dökmek için yenilikçi süreç” geliştirildiğini, kısacası büyük bileşenlerin orta ölçekli ekipmanlarda üretileceğini söylüyor.
VW Group Components, tesisi bir mükemmellik merkezine genişletmek için 2026 yılına kadar yaklaşık 1,2 milyar Euro yatırım yapacak ve bu meblağın üçte ikisinden fazlası e-bileşenlerin geliştirilmesi ve üretimine harcanıyor.
Teknolojiden Sorumlu Grup Yönetim Kurulu Üyesi ve Volkswagen Group Components CEO’su Thomas Schmall, “Kassel, bugüne kadarki dönüşümü büyük bir yeterlilik ve cesaretle yönetti ve bu temelde Volkswagen’in geleceğin elektrikli motor merkezi olacak!” diyor. “Yakında sunulacak SSP platformu için teknoloji bileşenlerimizle, en iyi genel sistem verimliliğini elde etmek istiyoruz.”
Grup İnsan Kaynakları Direktörü Gunnar Kilian şunları ekliyor: “Genel olarak tesis gelecek için ideal bir konumda. Mükemmel kalifiye ekibe, büyük bağlılıkları ve ileriye dönük ürün ve üretim derinliği ile iyi bir temele sahibiz.” Grup ve Genel İş Konseyleri Başkanı Daniela Cavallo da övgü dolu sözler sarf ediyor: “Kassel’deki çalışma arkadaşlarımız sürekli olarak elektromobilite yönünde yeniliklere öncülük ediyor ve dönüşümü birlikte şekillendiriyorlar.”
Kassel, VW Grubunun en büyük parça üretim tesisidir ve yaklaşık 16.000 kişiyi istihdam etmektedir. e-Up için ilk elektrikli güç üniteleri burada 2015 yılında üretildi. Bu arada işgücünün dörtte biri elektrikli mobilitede istihdam ediliyor. Şu anda, Avrupa ve Kuzey Amerika’daki MEB modellerinin elektrikli tahrikleri Kassel’de üretiliyor. VW, Çin’deki MEB fabrikaları için ise kendi tedarik zincirini kurdu.
