Kanadalı yakıt hücresi uzmanı Loop Energy, İngiliz elektrikli kamyon geliştiricisi Tevva’dan sipariş aldı. Loop Energy, siparişin ilk kısmı için, Tevva’nın 7,5 tonluk elektrikli platformu için yakıt hücresi menzil genişletici olarak kullanılmak üzere 50 kW FC sistemi T505’i tedarik edecek ve iki şirket kapsamlı bir tedarik anlaşması müzakere edecek.
Eylül 2021’de Tevva Motors, toplam 500 kilometre menzile sahip olacak ve her biri 250 kilometre akü ve yakıt hücresi tarafından sağlanacak 7,5 tonluk elektrikli bir kamyonu tanıttı. Üretimin Temmuz 2022’de başlayacağı söylendi. Ardından şirket, özel bir yerleştirme yoluyla seri üretim için daha fazla kaynak topladı.
Tevva Kurucusu ve CEO’su Asher Bennett. “Müşterilerimiz filolarının maliyeti, performansı ve emisyonları konusunda tutkulu, bu nedenle kamyonlarımızdaki enerji sistemleri konusunda oldukça seçiciyiz. Loop Energy’de iddialı performans beklentilerimizi ve büyüme planlarımızı destekleyebilecek bir teknoloji ortağı bulmaktan mutluluk duyuyoruz.”
Loop Enerji, Tevva’nın da bu dönemde başlayan yakıt pili sistemini değerlendirmek ve test etmek için bir ihale süreci başlattığını açıklıyor. Burada, Loop Energy’nin “uluslararası yakıt hücresi üreticilerinin çeşitli tekliflerinden” daha iyi performans gösterdiği söyleniyor. Önemli kriterler yakıt verimliliği, güvenilirlik ve Tevva platformuna entegrasyon oldu.
Birkaç ünite için sipariş verildiğine göre, her iki şirket de kapsamlı bir tedarik anlaşması yapmak için çalışıyor. Loop Energy’nin başkanı ve CEO’su Ben Nyland, “Sipariş, sıfır emisyon uyumluluğuna doğru ilerlerken yeni nesil ticari araçları üretmeye kararlı OEM’leri tedarik edecek teknolojiye ve üretim yeteneklerine sahip olduğumuzu gösteriyor” diyor.
Bu arada Tevva, seri üretime doğru ilerlerken Warwickshire’daki Mira Teknoloji Parkı’nda bir geliştirme sitesi açtı. Bu, şirkete diğerlerinin yanı sıra çarpışma testi ve aerodinamik için Horiba Mira’nın uzman mühendislik ve test yeteneklerine yakınlık sunar.
Mira Teknoloji Parkı’ndaki tek araç üreticisi Tevva değil: İngiliz Innervated Vehicle Engineering (IVE) şirketi, üretime geçmesi planlanan tesiste 900 kilometre menzilli ve 1,5 ton taşıma kapasiteli, yakıt hücreli bir kamyonet geliştiriyor. Endüstri parkı aynı zamanda Polestar’ın İngiliz geliştirme merkezine ve şimdi Mira Teknoloji Parkı’nda doğrulama, doğrulama, test ve ürün homologasyonu için yeni bir tesise sahip olan Ree Automotive’e ev sahipliği yapıyor.
