Continental, araçların çevrelerindeki diğer araçlardan gelen sensör ve görüntü verilerini kullanmalarına ve virajları etkin bir şekilde görmelerine olanak tanıyacak, gelişmiş, yeni bir otonom araç teknolojisi geliştiriyor.
Şirketin yeni Toplu Algılama sistemi, yalnızca diğer araçlardan gelen verileri kullanmakla kalmıyor, aynı zamanda yoldan ve yakındaki trafik kameralarından alınan görüntüleri veya sensörleri de kullanabiliyor. Continental iki yıldır bu teknoloji üzerinde çalışıyor ancak gerçek dünyada ne zaman uygulanabileceği henüz belli değil.
Auto News ile konuşan Continental’de bağlantılı araç çözümleri ve V2X’te portföy geliştirme üst düzey yöneticisi Robert Gee, bağlantılı araç teknolojisinin yayaları, bisikletlileri ve bağlı olmayan scooter kullanıcılarının korunmasına yardımcı olabileceğini söyledi. Örneğin sistem, bir aracın bir bisikletçinin yaklaşmakta olduğu bir köşeyi görmesine izin verebilir.
Gee, “Bir aracın, savunmasız bir yol kullanıcısını tespit etmek için kendi sensörlerini kullanmasına ve bu verileri diğer araçlara göndermesine ve bunun benim yolumda olup olmayacağını hesaplamalarına izin vermesine izin veriyor” dedi.
Gee, farklı araçlar tarafından kullanılan kameralardan ve radar sistemlerinden gelen verileri yorumlamanın zor olabileceğini kabul etti. Ancak Continental’in teknolojisinin araçlar arasında önemli bilgileri çevirebileceğini kaydetti. Tedarikçi, sistemi denemek için zaten beş Alman otomobil üreticisi ve iki ABD otomobil üreticisi ile çalışıyor.
Continental, Kolektif Algı sistemini, hükümet araç-altyapı standartlarının yayınlanmasından sonraki bir yıl içinde başlatabileceğine inanıyor.
