AB Parlamentosu, pillerin tüm ürün yaşam döngüsü için yeni düzenlemeler konusundaki tutumunu kabul etti. Yeni düzenleme, AB hükümetleriyle müzakerelerin başlayabileceği anlamına geliyor.
Daha önce, AB Parlamentosu Çevre Komitesi önerilen düzenlemelere ilişkin tutumunu kabul etmişti. Bununla birlikte, AB Parlamentosu’ndaki milletvekilleri, Çevre Komitesi’nin konumunun ötesine geçmiş ve sürdürülebilirlik, performans ve etiketleme açısından daha katı gereksinimler önermekte.
Buna ek olarak milletvekilleri, elektrikli bisikletler gibi yeni bir “hafif ulaşım pilleri” kategorisinin getirilmesi gerektiğini ve karbon ayak izinin beyanı ve etiketlenmesi için kuralların getirilmesi gerektiğini söylüyorlar. Prensip olarak, MEP’ler mevcut mevzuatı “teknolojik gelişmeleri dikkate alacak şekilde” gözden geçirmeye çalışırlar.
Bu, 2024 yılına kadar, sözde cihaz pillerinin – yani akıllı telefonlardaki ve bu “hafif taşıma cihazlarındaki” bir şeyin son kullanıcı ve “bağımsız ekonomik operatörler” (örn. üretici servis sağlayıcıları ve tamir atölyeleri) kendileri. Not, arabalar ve kamyonlar gibi daha büyük e-araçların pilleri için benzer bir gereksinimden bahsetmiyor.
Rapor ayrıca, yeni pillerde yeniden kullanım için atıklardan geri kazanılan kobalt, kurşun, lityum veya nikel için minimum hedefler ve taşınabilir piller için daha sıkı toplama hedefleri belirler. Buna göre tüm otomotiv, endüstriyel ve elektrikli araç aküleri toplanmalıdır. Taşınabilir piller için Parlamento, Komisyonun önerisinin ötesine geçiyor: Taşınabilir pillerin yüzde 70’i (yüzde 65 yerine) 2025’e kadar ve yüzde 80’i (yüzde 70 yerine) 2030’a kadar toplanacak. Hafif araç aküleri için toplama oranı 2025 yılına kadar yüzde 75 ve 2030 yılına kadar yüzde 85 olacaktır.
Raporu hazırlayan Simona Bonafè, pilleri “sürdürülebilir hareketliliği teşvik etmek ve yenilenebilir enerjiyi depolamak için anahtar teknoloji” olarak nitelendirdi. Bonafè, “Avrupa mevzuatında ilk kez, Pil Yönetmeliği, tasarım aşamasından kullanım ömrünün sonuna kadar tüm ürün yaşam döngüsünü yönetmek için bütünsel bir kurallar dizisi ortaya koyuyor” dedi. “Bu, pillerin döngüselliğini artırmak için yeni bir yaklaşım yaratıyor ve tüm küresel pil pazarı için bir ölçüt haline gelmesi gereken yeni sürdürülebilirlik standartlarını getiriyor.”
