İsrailli pil geliştiricisi StoreDot, stratejik teknoloji yol haritasını ‘100inX’i sundu. Önümüzdeki on yıl içinde, sadece iki dakikada 160 kilometre menzil için yeterli olacak enerjiyle şarj olabilen pil hücreleri sunmayı planlıyor.
StoreDot’un şu anda geliştirmekte olduğu ve 2024 yılında EVE Energy ile birlikte seri üretime sokmak istediği pil hücreleri, sadece beş dakika içinde 160 kilometrelik gücü yeniden şarj olabilecek. Bir sonraki adımda bu süre 2032’de sadece iki dakika olmadan önce, 2028’e kadar üç dakikaya düşecek. Ancak StoreDot sadece 160 kilometre menzilden bahsediyor. Elbette yeniden şarj edilmesi gereken enerji miktarı öncelikle aracın tüketimine de bağlı.
2024 için hedeflenen teknoloji, silikon ağırlıklı anotlu lityum iyon piller. Bu hücrelerin enerji yoğunluğunun yaklaşık 300 Wh/kg olması beklenmektedir. 2028’de, yalnızca daha yüksek şarj kapasiteleri sağlamakla kalmayacak, aynı zamanda 450 Wh/kg’lık daha da yüksek bir enerji yoğunluğu sunacak olan katı hal hücreleri piyasaya sürülecek. StoreDot, “2028’de piyasaya sürülecek” diyor, bu nedenle teknoloji muhtemelen zaten geliştirme aşamasında.
2032 teknolojisi farklı görünüyor. Onlar hakkında sadece “planlandı…” yazıyor. 160 Kilometre için iki dakikalık şarj süresi – dolayısıyla “100inX” stratejisinin adı – 550 Wh/kg’dan fazla enerji yoğunluğu sunan bir lityum sonrasında keşfedilecek teknoloji ile elde edilecektir. Ancak StoreDot, teknoloji hakkında ek teknik ayrıntılar sağlamadı.
StoreDot CEO’su Doron Myersdorf, “Küresel otomotiv üreticilerine hızlı şarj eden akü teknolojilerimizin tanıtımı için net, gerçekçi ve heyecansız bir yol haritası vermemiz kesinlikle çok önemli” diyor. Silikon ağırlıklı kimyalarımızın yoğun bir şekilde geliştirilmesinden sonra, 2024 yılına kadar seri üretime hazır olacağız ve elektrikli araçların yaygın olarak benimsenmesinin önündeki en büyük engeli (şarj süreleri ve menzil endişesi) aşacak dönüştürücü bir ürün sunacağız.”
Şirketin yeni stratejisi doğrultusunda “100in5” olarak da adlandırdığı XFC hücreleri, şimdiden birçok otomobil üreticisi tarafından test ediliyor. StoreDot, bu teknolojiyi kese hücreleri ve 4680 formatında yuvarlak hücreler olarak sunmayı planlıyor.
