Tesla, ABD’de ‘Full Self-Driving’ yazılımının beta sürümüyle donatılmış 50.000’den fazla elektrikli otomobilini onarmak zorunda. Bunun nedeni, yazılımın ışıksız kavşaklarda aracı bir dur işaretinden önce tamamen durdurmaması.
Bu sorun, insan sürücülerle bile tartışmaya açık bir konu. Çünkü dur levhalarında durmamak geçmek, kurallara aykırıdır. Bununla birlikte, diğer trafik katılımcıları kurallara uyan sürücülere güvenme eğiliminde olduklarından, tüm çevresini tanımayan bir sistem tarafından yapıldığında bu sorun çok kötü sonuçlara neden olabilir. Ayrıca durmadan geçiş, ‘California Stop’ takma adına sahip olsa da, ABD’de tüm eyaletlerde yasalarca yasaklanmıştır. Bu takma ad, Kaliforniya’nın trafik izin verdiği takdirde kırmızı ışığa rağmen bir kavşakta trafiğin sağa dönmesine izin veren ‘kırmızı üzerinde sağ’ düzenlemesinden gelmektedir.
ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) göre, geri çağırma bazı 2016-2022 Model S ve Model X’leri, 2017-2022 Model 3 ve 2020-2022 Model Y’leri kapsıyor. Bununla birlikte, Tesla özelinde alışsak da, bu klasik bir geri çağırma değil: Tesla bunun yerine, halihazırda kullanıma açılmaya başlayan bir yazılım güncellemesi yoluyla sorunu çözecek.
Elon Musk, Twitter’da durumla ilgili “güvenlik sorunu olmadığını” söyledi. Musk, “Otomobil sadece 3 km/s civarı bir hıza indi ve görüşte bir araç veya yaya olmadığını net bir şekilde analiz edip ilerlemeye devam etti” diye yazdı. NHTSA, yasanın “üreticilerin, güvenli olmayan kasıtlı tasarım seçimleri de dahil olmak üzere, güvenlik açısından makul olmayan riskler oluşturan kusurları olan araçları satmalarını yasakladığını” belirterek yanıt verdi.
Üretim küresel ölçekte gerçekleştiği için Tesla’nın yazılım sorunlarıyla daha sık karşılaştığı görülüyor. Kasım ayında olduğu üzere Tesla, 2017’den bu yana satılan yaklaşık 12.000 ABD aracını başka bir yazılım güncellemesi için geri çağırdı. Bunun nedeni bir iletişim hatasının yanlış bir çarpışma uyarısına neden olması veya acil durum frenlerinin beklenmedik şekilde devreye girmesi. Sadece bir ay önce Tesla, bagajın açılıp kapanmasından arka kameranın etkilenmesi nedeniyle ABD ve Çin’de 675.000 Model 3 ve Model S’i daha geri çağırdı.
