CATL, pillerini Tesla, Volkswagen, Fisker ve NIO dahil olmak üzere bir dizi farklı otomobil üreticisine tedarik ediyor. NIO, Çin’de halihazırda Avrupa’ya da genişleyen büyük bir pil değiştirme hizmeti veriyor.
CATL’nin kendi pil değiştirme planlarıyla ilgili bazı ayrıntılar belirsizliğini koruyor olsa da, yakın zamanda Çin’in güneybatısındaki Guizhou Eyaleti ile bir pil değiştirme istasyonları ağı kurmak için bir ortaklık anlaşması imzaladı. Ortaklık sayesinde CATL, elektrikli araçlar için pil değiştirme istasyonları inşa edecek ve aynı zamanda tüm EV endüstrisinin gelişimini teşvik edecek.
Nio, son yıllarda pil değiştirme teknolojilerinde lider olarak kendini kanıtlamış bir üretici. 31 Aralık 2021 itibariyle, Çin genelinde 750’den fazla pil değiştirme istasyonu işletiyordu ve yakın zamanda Norveç’te de bir avuç dolusu pil değişim istasyonu açtı. Hizmeti Almanya’ya genişletmeyi planlıyor ve Nio’nun Kuzey Amerika pazarına girme emelleri olduğu göz önüne alındığında, ABD ve Kanada’da da önümüzdeki yıllarda pil değişim istasyonlarının ortaya çıktığını görmemiz mümkün. Nio ayrıca ortak markalı takas istasyonları ağı kurmak için Shell ile birlikte çalışıyor.
Geely de ayrıca bu teknolojiye büyük yatırım yapıyor. Üretici Ekim 2021’de, 2025 yılına kadar Çin genelinde 5.000 pil değiştirme istasyonu kurmayı planladığını duyurdu. İstasyonlarının boş bir pili tam şarjlı bir pille değiştirmesi yalnızca 59 saniye sürecek ve ödemeler otomatik olacak, yani sürücülerin bunun için araçlarını terk etmeleri gerekmeyecek.
