Volvo Trucks, yeni nesil VNR Electric kamyon modelini duyurdu. Araç, 275 mile (442,5 km) kadar artırılmış bir menzile, daha hızlı şarj süresine ve ağır hizmet taşımacılığı için daha fazla yapılandırma seçeneğine sahiptir.
Aralık 2020’de Volvo Trucks, ilk VNR Electric modeli için siparişleri kabul etmeye başladı. Son derece popüler Volvo VNR’ı temel alan kamyon, Yaklaşık 5500 Nm’ye kadar tork üreten 455 hp değerinde bir elektrik motoruna sahiptir. Geçen yıl boyunca, araç ABD’deki müşterilere teslim edildi ve şirketin verimliliğini artırmasına yardımcı olan işletim verileri toplandı.
Şimdi yeni nesil VNR Electric burada ve onu yerel ve bölgesel yük dağıtımı için ideal hale getiren bazı güncellemeleri de beraberinde getiriyor. Gelişmiş kamyon, her zamankinden daha uzağa gitmesini sağlayan daha iyi bir pil paketi tasarımıyla birlikte gelir.
Pil depolama sistemi iyileştirildi ve depolama kapasitesi yüzde 40 artırıldı. Optimum sıcaklıkları düzenlemek ve korumak için Volvo Trucks, ayrı bir Akü Termal Yönetim Sistemi (BTMS) uyguladı.
Pil sistemleri artık altı pilli konfigürasyonlarda mevcut olacak. Yeni pil paketi seçeneğiyle VNR Electric, tek bir şarjla 275 mile (442,5 km) kadar bir operasyonel menzil sunuyor. Ayrıca 565 kWh’ye kadar artırılmış enerji depolamasına da sahiptir.
Son teknoloji 250 kW şarj özelliği sayesinde şarj sadece 90 dakikada yüzde 80’e çıkabiliyor. Dört akülü versiyon için araç yaklaşık bir saatte aynı yüzdeye ulaşıyor.
Her versiyon, yerel ve bölgesel dağıtım aralığı uygulamaları için tasarlanmıştır. Şirket, yeni nesil elektrikli kamyonun üretiminin bu yılın ikinci çeyreğinde başlamasını bekliyor.
