Elektrikli motosiklet fiyatları biraz düşüyor olabilir, ancak yine de fosil yakıtla çalışan motosikletlere göre daha pahalıya mal oluyorlar. Bu durum, en azından BMW’de değişiyor olabilir. Alman üretici, Hintli motosiklet üreticisi TVS ile kurduğu ortaklığının elektrikli motosikletler üzerindeki çalışmaları da kapsayacak şekilde genişleyeceğini duyurdu.
BMW ve TVS, daha küçük hacimli içten yanmalı motorlarla çalışan motosikletleri birlikte geliştirmek için yıllarca birlikte çalıştılar. Bu çalışmalar, ikilinin daha uygun fiyatlı motosikletler üretmesine yardımcı oldu ve şimdi elektrikli motosikletler de bu durumdan faydalanacak.
BMW ve TVS, mevcut işbirliği anlaşmasına elektrikli motosikletlerin ekleneceğini ortaklaşa duyurdu ve şunları açıkladı:
“Bu karara dayalı olarak, TVS Motor Company’nin kapsamı, geleceğin BMW Motorrad ürünlerinin tasarımını, geliştirilmesini, birinci sınıf kalite, tedarik zinciri yönetimi ve sanayileşmeyi içerecektir. Bu gelişmiş işbirliği kapsamında, her iki şirket de önemli ticari faydalar sağlamak için bir dizi ürün ve teknoloji belirledi.”
Yakın gelecekte bir BMW elektrikli motosikletinden tasarruf etmeye başlamayı beklemeyin. Duyuruya göre, yeni düzenleme kapsamında tanıtılacak ilk elektrikli motosikletin yollara teker basması iki yıla kadar sürebilir.
Görünüşe göre motosikletler ortak bir platform üzerine inşa edilecek. Böylece hem BMW hem de TVS, bu platformları birkaç yeni elektrikli motosiklet modelini piyasaya sürmek için kullanabilir.
Ortak platform konusu elektrikli motosiklet endüstrisinde zaten oldukça yaygın olan bir kavram. Zero’nun neredeyse bir düzine farklı model üretmek için kullandığı üç platformu var. Harley-Davidson’ın elektrikli motosiklet markası LiveWire, birbirini takip eden birkaç modeli piyasaya sürmek için kullanacağı yeni bir elektrikli motosiklet platformu üzerinde de çalışıyor.
BMW daha önce oldukça yüksek güçlü elektrikli motosikletlerin prototiplerini göstermişti, ancak TVS ile ortaklığına daha düşük güçlü modeller kullanarak başlama olasılığı daha yüksek.
Aslında, BMW CE 02 prototipi, Alman üreticiden bekleyebileceğimiz hafif elektrikli motosiklet türü için muhtemelen en iyi yaklaşımdır. Bu nispeten küçük görünen elektrikli motosiklet, 90 km/s maksimum hız sunuyor. Ayrıca, 90 km kadar da bir şehir içi sürüşü için yeterli bir menzil sunuyor.
Prototip TVS ile üretime girerse, bu vahşi görünümünü koruyup korumayacağı spekülasyonlara açık. Ancak BMW’nin çok fütürist görünümlü CE 04 elektrikli scooter’ını üretim için piyasaya sürdüğü düşünülürse, ihtimaller oldukça yüksek.
