Huawei, Seres ile kurduğu AITO markasının ilk otomobilini tanıttı

Huawei ve otomotiv ortağı, Chongqing Sokon’a ait bir marka olan Seres, bu ayın başlarında AITO isimli üst düzey bir otomobil markasını duyurmuştu. Şimdi teknoloji devi, markanın ilk modelini tanıttı.

Huawei bugün ürün lansmanını gerçekleştirdi ve şirketin genel müdürü Richard Yu, teknoloji devinin otomotiv işine olan bağlılığını gösteren Wenjie M5 adlı ilk modeli tanıttı. Wenjie M5, Li Auto’nun Li ONE modeline benzer, genişletilmiş menzil teknolojisine sahip bir SUV.

Orta-üst seviye akıllı lüks orta boy bir SUV olarak konumlandırılan otomobil, Huawei’nin tüketici işinin de dahil olduğu bir ekip tarafından inşa edildi. Huawei, sistem yazılımı, endüstriyel tasarım, mühendislik teknolojisi ve HarmonyOS ekolojisi dahil olmak üzere çözümler sağladı. Şirketin kanalında daha önce satışı yapılan Seres SF5 ile kıyaslandığında Huawei, model üzerinde çok yüksek derecede söz sahibi.

Model, başlangıç olarak üç versiyonda mevcut olacak: Fiyatı 250.000 RMB’den (39.000 $) başlayan Standart arkadan çekişli versiyon, 280.000 RMB’den başlayan 4WD performans versiyonu ve 320.000 RMB’den başlayan amiral gemisi versiyonu.

Otomobil, 23 Aralık’tan itibaren Çin genelinde 42 şehirde 180 Huawei mağazasında sergilenecek ve ön siparişe sunulacak. 20 Ocak’tan itibaren ise 118 şehirde 500 Huawei mağazasında test sürüşleri için hazır olacak.

Aracın teslimatlarının Şubat ayının sonunda başlaması bekleniyor ve ilk 10.000 ön sipariş, 20 inçlik jant yükseltme, 64 GB USB bellek ve ücretsiz ömür boyu temel internet trafiği gibi avantajlardan yararlanacak.

Wenjie M5, 1.5T dört silindirli menzil genişletici ve asenkron AC motorlar ile sabit mıknatıslı senkron motorların bir kombinasyonunu içeren Huawei DriveONE sürücü sistemi ile donatılmıştır.

Menzil genişletici, 15:1 sıkıştırma oranına, yüzde 41 termal verimliliğe ve 3,2 kWh/L maksimum güç üretim verimliliğine sahiptir. 4WD amiral gemisi versiyonunda 365 kW ve 4WD performans versiyonunda 315 kW maksimum güce sahiptir.

Model, 40 kWh’lik bir pil paketi ile çalışıyor ve menzil genişletici, araç tamamen dolduğunda 173 kWh sağlıyor ve toplam gücü 213 kWh’ye getiriyor. Bu da, Wenjie M5’e 1.102 km’lik birleşik WLTC menzili ve 1.195 km’lik birleşik NEDC menzili veriyor.

Genişletilmiş menzilli hibrit sistemi elektrik önceliği, otomatik ve yakıt önceliği olmak üzere üç sürüş modu sunuyor. Bu güç aktarma organı ile Wenjie M5, 4WD amiral gemisi versiyonu için 4,4 saniyede ve 4WD performans versiyonu için 4,8 saniyede 0’dan 100 km/s hıza ulaşabilir.

Ev tipi AC gücü kullanırken 45 dakikada yüzde 20’den yüzde 80’e ve 5 saatte yüzde 20’den yüzde 80’e kadar şarj olabilen 7KW hızlı şarjı da destekler. Yeşil, beyaz, gri, siyah ve mavi olmak üzere beş renk seçeneği sunan modelin rüzgar direnci katsayısı 0,32 olarak belirtiliyor.

Yu, Huawei’nin bunu, büyük bir SUV ile karşılaştırılabilir iç alana sahip 500.000-1 milyon RMB aralığında fiyatlandırılan modellerin sürüş deneyimini aşarak, bir milyon RMB lüks otomobilin kalite ve iç standartlarına göre tasarladığını söyledi.

Wenjie M5, Huawei’nin Harmony OS araç içi işletim sistemiyle birlikte gelir ve bu da kullanıcıların HarmonyOS özellikli mobil cihazlara görüntülü arama yapmalarına olanak tanır. Bu model için kilit açma seçenekleri arasında fiziksel bir anahtar, bir saat anahtarı ve bir mobil NFC anahtarı bulunur. Araç, şerit seyir yardımcısı, kör bölge uyarısı, ileri radar uyarısı ve şerit değiştirmeyi içeren Seviye 2+ destekli sürüşü destekler.

Seres, 2 Aralık’ta “Otomobil’e Zeka Ekleme” anlamına gelen AITO adlı birinci sınıf bir akıllı otomobil markasının piyasaya sürüldüğünü duyurdu.

Seres, kullanıcılara yeni bir deneyim sunmak için markanın, Seres’in genişletilmiş menzil teknolojisindeki yeteneklerinin yanı sıra Huawei dahil ortakların en son teknolojilerini kullanacağını söyledi.

Richard Yu, o sırada Huawei’nin AITO’nun orta büyüklükte lüks bir SUV inşa etmesine yardımcı olmak için iletişim ve BİT’te son 30 yılda biriktirdiği teknolojiyi kullanacağını söyledi.

Yu daha önce yaptığı açıklamada, Seres’in AITO’nun ürün ve hizmetlerine yönelik tüketici talebini karşılamak için gelecek yıl Huawei ile 1000’den fazla amiral gemisi mağazası ve deneyim merkezi kuracağını söyledi.

Total
0
Shares
Önceki Yazı

Ford, elektrikli filo yönetim sistemi Pro Charge’ı tanıttı

Sonraki Yazı

Çin’de üretilen Tesla’ları, Avrupa’ya Hyundai taşıyacak