Tesla, Aralık ayından itibaren daha yüksek kapasite için Şanghay fabrikasının üretim hatlarını iyileştirecek. Model 3 ve Model Y’nin aynı anda kullanılmakta olan üretim hatlarındaki dönüşüm çalışmalarının Nisan 2022’ye kadar sürmesi bekleniyor. Bu esnada ilk Model Y Performance modeli de Çin’de teslim edildi.
Tesla, tesis dönüştürme önlemine 188 milyon dolar yatırım yapmayı planlıyor. Bunun birkaç gün önce yayınlanan bir çevre raporunun sonucu olduğu söyleniyor. Genişletme, yalnızca araç üretimi alanında uygulanacak. Pilot üretim alanı, parça üretimi ve bu üç alanın ortak atölyeleri etkilenmeyecek. Araç üretim alanında ise pres atölyesinden kaporta atölyesine, boyahane ve son montajdan lojistiğe kadar tüm önemli departmanlar yeniden inşa edilecek.
Açıklamaya göre, Giga Shanghai’da yalnızca Model 3 ve Model Y üretilmeye devam edecek ve bu modellerin kapasitesi açıklanmayan bir değere yükseltilecek. Q3 yıllık iş raporunda, Şanghay’daki yıllık kapasite 450.000+ araç olarak verildi. Bu nedenle, mevcut genişleme, en azından resmi olarak, aylardır üzerinde spekülasyon yapılan kompakt Tesla’nın üretimine hazırlık olarak değil, mevcut iki model serisinin kapasitesini artırmaya hizmet ediyor.
Buna göre Tesla, dönüşüm çalışması tamamlandıktan sonra Gigafactory Shanghai’daki çalışan sayısının 4.000 artarak 19.000’e çıkacağını tahmin ediyor. Yaklaşan giriş seviyesi model için başka bir genişlemenin yolda olup olmadığı ve çalışan sayısının artmaya devam edip etmeyeceği şu anda bilinmiyor.
Tesla, bu yıl boyunca çalışmalarıyla Giga Şangay’ı küresel ihracat merkezi haline getirdi. Bu süreçte daha önceki açıklamaların aksine Model Y Avrupa’ya da ihraç edildi. Bu ülkede şu anda yalnızca uzun menzilli versiyon teslim edilirken, Çin’de sadece bir motorlu ve LFP pilli baz model zaten mevcut.
Artık bilindiği gibi Tesla, Çin’de Model Y Performance teslimatlarına başladı. İlk müşteri devir teslimlerinin görselleri Tesla’nın Weibo hesabında yayınlandı. Bu arada Çinli bir blogger, teslim edilen araçlardan birinin bilgi-eğlence sistemine AMD’den bir ‘Ryzen’ işlemcisinin takıldığını fark etti. Tesla şu ana kadar bu işlemciyi yalnızca Model S Plaid’de kullandı; diğer Model Y sürümlerinde Intel’in “Atom” işlemcisi kullanılmakta.
Yeni Model Y Performance, Çin’de 387.900 yuan (60.750 ABD doları) fiyatıyla , temel sürümden yaklaşık %35 daha pahalı. LFP pilli baz model de yılın geri kalanı için tükenmiş durumda. Bu nedenle Model Y Standard Range’in 2021’de Avrupa’da piyasaya sürülmesi pek mümkün değil. Tesla’nın Model Y Performance’ı Şanghay’dan Avrupa’ya getirip getirmeyeceği bilinmiyor ve performans versiyonunun yakında Grünheide’de üretilmesi bekleniyor.
