Avusturyalı firma Rosenbauer, elektrikli araçlar özelinde bataryalarından çıkabilecek yangınlar için yeni bir söndürme sistemi geliştirdi. Sistem, itfaiyecileri yangından uzak tutmanın yanı sıra, pil modüllerini veya modüllerin içindeki hücreleri doğrudan soğutmak için tasarlanmıştır ki bu da yangının yayılmasını durdurmaya yardımcı olur.
Yeni sistem, bir söndürme ünitesi ve bir kontrol ünitesinden oluşan iki ana bileşenden oluşuyor. Yangın söndürme ünitesi aracın altına yerleştirilirken, kontrol ünitesi bir itfaiyeci tarafından uzaktan çalıştırılıyor.
Buradaki fikir, yeni teknolojinin itfaiyecilerin yanan bir pilin hücrelerini birkaç ton suyla doldurmasına izin vermesi. Rosenbauer, yeni teknolojiyi prizmatik pil hücreleri, silindirik hücreler ve kese hücreler ile test etti. Bu tür bir sistem geliştirildiğinde her zaman olduğu gibi, teknoloji Avrupa’da profesyonel itfaiye ekipleri tarafından da test edildi.
Kontrol ünitesi, kendisine bağlı olan söndürme ünitesinden 8 metre kadar uzağa yerleştirilebilir. Su, verimli soğutma sağlamak için pil yuvasını doldurması amaçlanan delikli bir ağızlıktan pile girer. Bu su, ayrıca bir itfaiye aracının deposundan sağlanabilir.
Elektrikli bir aracın lityum iyon pili yandığında, söndürmesi çoğu kişinin bildiği üzere son derece zordur. Alternatif yöntem, aracı suyla dolu bir kaba yerleştirmektir. Çünkü geleneksel yangın söndürme yöntemleri, bu tür pillere pek tesir etmez.
Bunu akılda tutarak, bu gibi çözümleri dünyanın her yerindeki itfaiye departmanlarının envanterlerine dahil etmeyi düşünmek önemlidir. Aksi takdirde itfaiyeciler daha çok çalışmak zorunda kalır ve yeterli ekipman eksikliği nedeniyle tehlikelerle de karşı karşıya gelebilirler.
Avusturyalı şirkete göre, yeni akülü söndürme sistemi şimdiden siparişe hazır ve ilk üniteler 2022’nin başında teslim edilecek. Fiyatıysa henüz belirtilmedi.
