Çinli pil devi CATL, Güney Kore’de, Seul, Gangnam’da ofisleri bulunan bölgesel bir yan kuruluş açtı.
The Elec sitesinin haberine göre, bu CATL’nin Japonya, Almanya, Amerika Birleşik Devletleri ve Fransa’dan sonra Çin dışındaki beşinci bölgesel şubesi ve bir bölge müdürü ve iki çalışanla başlayacak.
CATL, Hyundai Motor’u lityum demir fosfat teknolojisini tedarik etme konusunda desteklemek için yan kuruluşu kurmuş olabilir, raporda konuyla ilgili bilgisi olan kişilere atıfta bulunuldu.
Şirket, bu yılın başlarında Hyundai’den gelecekteki elektrikli otomobil modellerinin yarısından fazlası için bir pil siparişi aldı. Rapora göre, Hyundai’ye LG Energy Solution ve SK Innovation ile benzer sayıda pil tedarik etmesi bekleniyor.
Çin medyası cls.cn daha sonra CATL’ye yakın kaynakların raporun doğru olduğunu ve CATL’nin Hyundai’ye pil tedarikinin üçlü piller ve lityum demir fosfat pilleri içerdiğini söyleyerek alıntı yaptı.
27 Ekim’de CATL, Hyundai’nin parça bölümü olan Hyundai Mobis ile hücreden pakete (CTP) teknolojisini lisanslamak için bir anlaşma imzaladı. Güç hücresi devi o sırada yaptığı açıklamada, CATL’nin Hyundai Mobis’in Kore’de ve küresel olarak CTP ile ilgili pil ürünleri tedarikini destekleyeceğini söyledi.
CTP teknolojisi son derece verimli ve entegre olup, hücrelerin modüllere ihtiyaç duymadan pil takımlarına entegrasyonunu sağlayan bir teknoloji. CATL, bu teknolojinin pil paketlerinin sistem enerji yoğunluğunu artırabileceğini, üretim süreçlerini basitleştirebileceğini ve maliyetlerden tasarruf sağlayabileceğini söyledi.
Eylül ayının sonunda, NIO, önceki 70 kWh’lik versiyonun yerine hibrit pil paketinin 75 kWh’lik standart bir versiyonunun piyasaya sürüldüğünü duyurdu. NIO, pilin CATL’nin üretim ve montajı yüzde 10 basitleştiren, kapasite kullanımını yüzde 5 artıran ve enerji yoğunluğunu yüzde 14 artırarak 142 Wh/kg’a çıkaran yeni nesil hücreden pakete (CTP) teknolojisini kullandığını söyledi.
CATL, Çin’deki en büyük güç pilleri tedarikçisi ve China Automotive Battery Innovation Alliance tarafından bu ayın başlarında yayınlanan verilere göre, Ekim ayında CATL’nin kurulu 7.69 GWh güç piliyle Çin’de ilk sırada yer aldığını ve pazarın yüzde 49.9’unu elinde tuttuğunu gördük.
