Stellantis, birkaç hafta önce AC ve DC şarj cihazlarıyla bir Avrupa şarj ağının inşasını duyurduktan sonra, otomobil şirketi şimdi DC şarj cihazlarıyla ilgili bazı ayrıntıları açıkladı. Atlante isimli proje kapsamındaki ilk DC istasyonu İtalya’da inşa ediliyor.
Bu yılın ekim ayında Stellantis, AC ve DC şarj noktalarına sahip tüm şarj ağının 2025 yılına kadar toplam iki milyon alana sahip 15.000’den fazla noktadan oluşacağını açıkladı. Ancak bunların büyük bir kısmı AC şarj noktaları olacak.
Stellantis şimdi ilk DC şarj cihazlarının Atlante proje adı altında NHOA ve Free2Move eSolutions ile işbirliği içinde İtalya, Fransa, İspanya ve Portekiz’de kurulduğunu açıkladı. Piedmont’taki ilk istasyon için inşaat çalışmaları halihazırda devam ediyor ve bundan sonra kurulum hızının yüksek olarak devam etmesi bekleniyor: Habere göre, yüzde 10’u oluşturan (özellikle İtalya’da) halihazırda geliştirme aşamasında olan ilk 700 proje sahası belirlendi ve önümüzdeki altı ay içinde faaliyete geçecek.
Atlante şarj istasyonlarındaki güç 100 ile 175 kW arasında olacak. Spesifik bir şarj istasyonu türünden bahsedilmedi ancak Stellantis, 2025 yılına kadar toplam 5.000 hızlı şarj noktası ve 2030 yılına kadar 35.000’den fazla hızlı şarj noktası hedefini doğruladı. Bunların tümü elektrik şebekesine tamamen entegre edilecek ve yenilenebilir enerjiden güç alacak. NHOA ortaklığa depolamaya katkıda bulunurken, şarj istasyonları (donanım ve yazılım) NHOA ve Stellantis arasındaki bir ortak girişim olan Free2Move eSolutions tarafından sağlanıyor.
Ortaklar, Atlante projesini, AB Komisyonu’nun 2035’ten itibaren yalnızca sıfır emisyonlu yeni araç satışına izin verilmesini öngören AB hedefini şart koşan Fit for 55 planına yanıt olarak planlamıştı. Bunu başarmak için Stellantis ve NHOA, Belirtilen ülkelerdeki trafik arterleri boyunca her 60 kilometrede bir şarj istasyonları kurmak istiyor. Ancak Atlante, sadece şarj istasyonlarının inşası ve işletilmesine değil, aynı zamanda söz konusu depolama tesisleri aracılığıyla hızlı şarj sistemlerinin enerji şebekesine entegrasyonuna da odaklanıyor. Konuma bağlı olarak, güneş panelli çatılar ve pilli enerji depolama sistemleri de kurulacak.
Stellantis Küresel e-Mobilite Başkanı Anne-Lise Richard, “Güney Avrupa’daki hızlı şarj kurulumları, yeni bir mobiliteye doğru büyüme ve gelişme için büyük bir fırsat sunuyor” diyor. “Halka açık şarj altyapısının devreye alınması, müşterilerin bir elektrikli araç kullanmayı seçmelerine yardımcı olmanın anahtarıdır.”
