Lotus, otonom sürüş uzmanı Momenta ile ortak girişim kurdu

Veri sağlayıcı Qichacha’dan alınan bilgilere göre, Geely’nin premium elektrikli markası Lotus ve otonom sürüş uzmanı Momenta, 12 Kasım’da Ningbo Lotus Robotics Co adlı bir şirket kurdu.

Bilgiler, şirketin 100 milyon RMB kayıtlı sermayeye sahip olduğunu ve Lotus’un yüzde 60’ını ve Momenta’nın yüzde 40’ını elinde tuttuğunu gösteriyor. Şirketin iş kapsamı, akıllı robotların araştırılması ve geliştirilmesi, yapay zeka uygulama yazılımı geliştirme, 5G iletişim teknolojisi hizmetleri ve bilgi sistemi entegrasyon hizmetlerini içeriyor.

Auto-Bit tarafından bugün yayınlanan bir habere göre şirket, Çin’de bir binek otomobil şirketi ve bir otonom sürüş şirketi tarafından ortaklaşa başlatılan ilk şirket ve Lotus’un otonom sürüş çözümleri tedarikçisi olacak.

Geely, 2017’de Lotus’u satın aldı. Lotus Cars’ın tamamına ve Lotus Engineering’in %51 hissesini elinde bulunduruyor. Lotus, NIO Capital’in yatırımıyla 31 Ağustos’ta Çin’de Wuhan Lotus Technology adında yeni bir şirket kurdu.

Lotus’un en yeni spor otomobili Emira, 20 Ağustos’ta Çin’de ön satışa açıldı ve markanın son fosil yakıt kullanan modeli olacak. 73 Yıllık köklü İngiliz markası, beş yıl içinde dört tamamen elektrikli akıllı otomobil piyasaya sürmeyi planladığını duyurdu.

Bunlar arasında Type132 kod adlı tamamen elektrikli SUV, mu modelin dört kapılı coupe versiyonu Type133, yeni tamamen elektrikli Type134 ve Tamamen elektrikli küçük spor otomobili Type135 yer alıyor.

Yaklaşan Guangzhou Otomobil Fuarı’nda Lotus, Type 132’yi sergileyecek ve otonom sürüş işlevi modelin önemli bir özelliği olacak. Yukarıdaki haberde bahsi geçen bu yeni ortak girişim, modelin otonom sürüş donanımını ve yazılımını hazırlayabilir.

Type 132, Porsche Cayenne veya Tesla Model X’e rakip olacak. Auto-Bit’e göre, 4 adede kadar LiDAR’a sahip olacak ve 4 – 6 Nvidia OrinX SoC’yi otonom bilgi işlem platformu olarak kullanacak ve Auto-Bit’e göre 1000’den fazla bilgi işlem gücüne sahip olacak.

Momenta, 4 Kasım’da C+ Serisi finansman turunu 500 milyon doların üzerinde kapattığını ve kendisine bu yıl Çin’in otonom sürüş sektöründe şimdiye kadarki en büyük finansman turu olan 1 milyar doların üzerinde bir C Serisi turunu kapattığını duyurdu.

Şirketin CEO’su Cao Xudong, Momenta’nın ölçeklendirilebilen sürücüsüz ürünler oluşturmak için küresel bir müşteri grubuyla çalışmayı dört gözle beklediğini söyledi.

Total
0
Shares
Önceki Yazı

Volvo, Avrupa’da yeni bir üretim tesisi için planlarını açıkladı

Sonraki Yazı

Canoo, Lifestyle Vehicle modelinin üretimini öne çekti