Mahindra, 2027’ye kadar 16 yeni elektrili model sunacak

Hintli otomobil üreticisi Mahindra & Mahindra, 2027 yılına kadar SUV ve hafif ticari araç kategorilerinde 16 elektrikli araç piyasaya sürme planlarını paylaştı. Mahindra ayrıca elektrikli SUV’ler için yeni bir yan marka adı da düşünüyor.

Mahindra & Mahindra, elektrikli araç uyum sürecini oldukça hızlı bir şekilde tamamlamayı ve üç yıl içinde satışlarının %20’sini elektrikli araçlardan oluşturmayı umuyor. Ek olarak Mahindra, ticari araçlar gibi yeni EV alanlarına da genişlemek istiyor. Bu alanda marjların daha da hızlı büyümesi bekleniyor: M&M İcra Direktörü Rajesh Jejurikar, “Tarım makineleri gelirlerinin 2027 yılına kadar 15 yeni ürünle mevcut seviyelerimizin 10 katı artacağına inanıyoruz” diyor.

Jejurikar, “Elektriğe güçlü bir şekilde odaklanıldığını açıkça görebilirsiniz, bu elektrikli araçlardan bazıları tamamen yeni olacak, denge mevcut ürünlerden elde edilecek” dedi ve ekledi: “2027 yılına kadar elektrikli araçlardan gelen toplam UV (iş araçları) hacimlerinin en az yüzde 20 olması için hazır olacağımızı düşünüyoruz.”

Bu, küçük elektrikli araçlara odaklanan ve Mahindra’ya kıyasla küçük araç segmentinde biraz daha önde olan diğer büyük Hintli otomotiv şirketi Tata ile biraz tezat oluşturuyor. Ancak Tata, ticari araç segmentinde de geri kalmıyor.

Mahindra & Mahindra, İsrailli başlangıç ​​Ree Automotive ile yeni bir proje veya sadece birkaç gün ardından Amazon Hindistan ile duyurulan büyük bir elektrikli üç tekerlekli bisiklet projesi gibi EV teknolojilerine yatırım yapmakla meşguldü. Şirket, CEO ve genel müdür Anish Shah’ın açıkladığı gibi, yatırım ve ortaklıkların yalnızca şirketin çok ihtiyaç duyduğu sermayeyi biriktirmesine yardımcı olmak için değil, aynı zamanda EV teknolojisi hakkında fikir edinmek için olduğunu da sözlerine ekledi: “Bu sadece sermaye için değil. Aynı zamanda yatırımcıların getirebileceği herhangi bir uzmanlık içindir. Bugün bulunduğumuz yere evrilen dünyada, bazen özel sermaye şirketlerinden veya diğer stratejik ortaklardan gelen ve daha hızlı büyümemize yardımcı olacak uzmanlığın geldiğini gördük.”

Total
0
Shares
Önceki Yazı

NVIDIA, yeni otonom sürüş altyapısı DRIVE Hyperion 8’i tanıttı

Sonraki Yazı

Northvolt, yüzde yüz geri dönüştürülmüş ilk pil hücresini üretti