GM’in yazılım planlarındaki bir sonraki adım, 2023’te piyasaya çıkacak Utlifi adlı yazılım platformu. Bu platform mühendislere bir aracın neredeyse her modülüne erişim sağlayacak ve müşterinin sahiplik süreci boyunca bu modülleri sürekli olarak güncellemelerine izin verecek.
Bugün GM araçlarında bulunan Araç İstihbarat Platformu (VIP) üzerine inşa edilen Ultifi, hem elektrikli hem de içten yanmalı motorlu araçların kablosuz olarak güncellenmesine olanak sağlayacak. Bu da, yeni uygulamalar ve yazılım düzeltmelerinin yanı sıra yeni araç işlevlerinin sürekli geliştirilmesi gibi özellikler geleceği anlamına gelmektedir.
GM Araç Yazılımı başkan yardımcısı Scott Miller, “Artırılmış esneklik ve daha hızlı yazılım geliştirme yeteneği, bu yeni teknolojinin iki önemli avantajıdır” dedi. “Şirket içi yazılım geliştiricilerimiz, müşterilerimize katma değerli özellikler ve hizmetler yaratmak için daha fazla zaman kazandıran yazılımın yeniden kullanımını en üst düzeye çıkarmak için Ultifi’yi tasarlıyor.”
Örneğin GM’in yazılım mühendisleri, yüz tanıma özelliğine sahip bir aracı çalıştırmak için araç içi kameraları kullanabilir. Ayrıca kameralar arka koltukta bir çocuğu tanırsa, çocuk kilitlerini otomatik olarak açabilecek hizmetler de geliştirebilirler. Ultifi ayrıca bir gelir kaynağı olarak da kullanılacak ve GM, yazılımı bir hizmet olarak sunmanın yollarını bulmayı planlıyor.
Miller bugün medyaya, bir bilgisayara şu veya bu şekilde bağlanan neredeyse her donanım parçasının değiştirilebileceğini söyledi. Bu, uyarlanabilir şasiye sahip araçlar için yeni performans özellikleri anlamına gelebilir, ancak GM motorda hiçbir zaman emisyon sertifikasını etkileyecek herhangi bir geliştirme yapmayacağını eklemekte gecikmedi.
Ultifi, diğer hizmetlerin GM’nin kendi (ve yetkili üçüncü taraf) geliştiricileri tarafından yazılacağı bir dijital platform oluşturacak. Bu, Android Auto hizmetlerinin Ultifi araçlarının bilgi-eğlence ekranları aracılığıyla hala mevcut olacağı anlamına gelir, ancak teoride bir modifiye firmasının bir araçta değişiklik yapmasına da izin verilebileceği anlamına gelebilir.
Servis aracılığıyla, bir performans yazılım eklentisi potansiyel olarak tamamen kablosuz olarak mevcut olabilir. Bu arada bir çocuk koltuğu üreticisi, çocuk koltuğuna uygun bir uygulama geliştirebilir ve bir kilidin düzgün bir şekilde kapatılmaması durumunda sizi uyarmak için bu uygulamayı doğrudan araca yerleştirebilir.
GM başkanı Mark Reuss, “GM, araç yazılımı yazma konusunda onlarca yıllık deneyime ve üzerine inşa edilecek sağlam bir temele sahip” dedi. “Artık Ultifi ile yazılımımızı sürekli olarak iyileştirebileceğiz ve müşterilere çok kısa sürede yeni özellikler ve uygulamalar sunabileceğiz.”
Miller, GM’in anonimleştirilmiş veri toplayacağı için müşterilerinin hizmet için bir kullanıcı sözleşmesi imzalamasını isteyeceğini ve araçlarının sürekli güncellenmesini istemeyen müşterilerin vazgeçebileceklerini de sözlerine ekledi.
GM, Ultifi hakkında önümüzdeki günlerde ve haftalarda daha fazla bilgi vereceğini ve özellikle 5-8 Ocak 2022 tarihleri arasında gerçekleşecek olan CES’te daha fazlasını açıklamayı planladığını söyledi.
