Aston Martin, başarısız RapidE girişiminin ardından ilk elektrikli araçlarının 2026’da gelmesi planlayarak Bentley ve Bugatti gibi prestijli markalara katılmaya hazırlanıyor.
MotorTrend’e konuşan Aston Martin CEO’su Tobias Moers, elektrikli araçların markanın yeni nesil spor otomobillerini piyasaya sürmeye hazır olana kadar beklemesi gerektiğini söyledi. Şirket EV partisine biraz geç kalacak olsa da yönetici, mevcut modellerinin makyajlanacağını ve kendilerine gerekli maddi kaynakları yaratabilmek için birkaç yıla daha ihtiyaçları olacağını belirtti.
Markanın en çok satan modeli olmasına rağmen DBX, muhtemelen Aston Martin’in ilk elektrikli aracı olmayacak. Bunun yerine, model 2026’da yaklaşık on yaşında olacağı için bu onurun DB11’in halefine geçmesi bekleniyor ve Moers, “Geleneksel olarak çoğunlukla iki kapılı modeller sunduk, bu yüzden DB11 veya onun gibi bir halefimiz olacak” dedi.
Moers, yaklaşmakta olan EV’ler için heyecanlı ve 2030 yılına kadar ürün yelpazesinin en az yarısının elektrikli olmasını bekliyor. Ancak şirketin “talebe göre uyum sağlayabileceğini” ve geleneksel modeller de sunabileceğini söyledi: “Hala ortadan ve içten yanmalı motorlu otomobiller isteyen alıcılar var.”
Şirket, içten yanmalı motorlara mümkün olduğunca uzun süre bağlı kalmanın yanı sıra, müşterileri içten yanmalı motorlar ile EV’ler arasında seçim yapmaya zorlamayacak. Bunun yerine Aston Martin, “mantıklı” bulduğu pazarlarda plug-in hibritleri sunacak. Moers ayrıntı vermedi, ancak muhtemelen sınırlı şarj altyapısına sahip pazarlardan bahsediyor olabilir.
