Stellantis, 2025 yılının ilk yarısında İngiltere’nin Luton kentindeki fabrikasında orta boy elektrikli van üretimine başlayacağını duyurdu. Ancak öncelikle İngiltere pazarına hizmet verilecek.
Luton’daki fabrika Opel/Vauxhall Vivaro Electric, Peugeot E-Expert, Citroën ë-Dispatch (diğer pazarlarda ë-Jumpy) ve Fiat E-Scudo’yu hem sağdan hem de soldan direksiyonlu versiyonlarda üretecek. Stellantis şu anda bu van modellerinin elektrikli versiyonlarını Fransa’nın Hordain kentindeki fabrikasında üretirken, bu araçların yanmalı versiyonları halihazırda Luton’da üretiliyor.
Yıl içerisinde Luton’da hazırlık çalışmaları başlayacak. Bununla birlikte, Stellantis’in basın bülteninde yalnızca ‘orta boy elektrikli kamyonetlerin sınırlı üretiminden’ bahsediliyor ve belirli bir miktardan bahsedilmiyor. Stellantis, ‘Tesis ağırlıklı olarak Birleşik Krallık Sağdan Direksiyonlu pazar için üretim yapacak ancak aynı zamanda Soldan Direksiyonlu pazarlara da ihracat yapabilecek’ dedi. Luton aynı zamanda “eşdeğer içten yanmalı motorlu (ICE) kamyonetlerin” üretimine de devam edecek. Bu nedenle Birleşik Krallık dışındaki pazarlara yönelik elektrikli kamyonetlerin çoğunluğu Hordain’den gelmeye devam edecek.
BEV’lerin üretimdeki oranına bakılmaksızın, Luton’da orta boy elektrikli kamyonetlerin üretimi başladığında tesis, Ellesmere Limanı’ndan sonra Stellantis’in Birleşik Krallık’ta elektrikli araç üreten ikinci tesisi olacak. Opel/Vauxhall Combo Electric gibi küçük elektrikli kamyonetler Ellesmere Limanı’nda üretiliyor.
Bildirildiği üzere Stellantis, orta ve büyük yakıt hücreli kamyonetlerin üretimi için Hordain’in yanı sıra Polonya’nın Gliwice kentindeki tesisten de yararlanıyor. Luton’daki tesis 1905 yılında açıldı ve 1932’den beri burada van üretiliyor. Vauxhall fabrikası 2017 yılında Opel ile birlikte PSA Grubu’na devredildi.
‘Bu karar Stellantis’in tesise olan güvenini gösterirken, tamamen elektrikli bir geleceğe yönelik yeniden geliştirmedeki bu ilk adım, Birleşik Krallık Hükümeti’nin elektrikli araç pazarındaki talebi teşvik etmesini ve Birleşik Krallık’ta sürdürülebilir bir geçişe yatırım yapan üreticileri desteklemesini gerektiriyor.’ dedi. Maria Grazia Davino, Grup Genel Müdürü, Stellantis Birleşik Krallık.
