BMW, Leipzig fabrikasının dışında yüksek voltajlı piller için bir lojistik merkezi inşaatına başladı. Gelecekte BMW’nin kullanacağı alan 12 hektar büyüklüğünde; İlk inşaat aşamasında sekiz hektarlık alan inşa edilecek.
Fabrikanın 2024 ortalarında tamamlanması planlanıyor ve fabrikada mevcut beşinci nesil yüksek gerilim bataryaları için bir lojistik salonu, bir yükleme tüneli ve bir ofis binası yer alacak. Beşinci nesil hâlâ prizmatik hücreleri kullanıyor; Yuvarlak hücrelere geçiş yalnızca 2025’ten itibaren yeni sınıfta gerçekleşecek.
BMW’ye göre ikinci inşaat aşaması zaten ilk aşamanın planlamasına dahil edilmişti. İkinci aşamanın kesin kapsamı belirtilmemiştir. Açık olan tek şey BMW’nin her iki inşaat aşamasına da 100 milyon Euro’ya kadar yatırım yaptığı. Kuzey Tedarik Merkezi’ndeki yeni binaların işletimi, her iki inşaat aşamasında da yaklaşık 500 işyeri için tasarlanmıştır.
Leipzig’deki BMW fabrikasında Mini Countryman’in elektrikli versiyonu gelecekte beşinci nesil pil hücreleriyle üretilecek; aracın prömiyeri önümüzdeki hafta IAA öncesinde yapılacak. Bununla birlikte, depo yalnızca Leipzig fabrikasının kendi ihtiyaçları için planlanmamıştır: BMW’nin Leipzig fabrikası, BMW iX1 (Regensburg fabrikası), BMW i5 ve BMW iX (her ikisi de Açıklamada örnek olarak Dingolfing) gösterildi.
Fabrikada eski i3 ve i8 üretim alanlarında çeşitli batarya montajı üretim adımları gerçekleştiriliyor; batarya montajı 2021’den bu yana kademeli olarak genişletildi. Burada prizmatik batarya hücreleri boyanıyor ve böylece birkaç milimetre kalınlığında bir katmanla kaplanıyor. ek koruma veya yalıtım. Boyalı hücreler diğer üretim hatlarında modüller halinde birleştirilir.
2024 yılına kadar Leipzig tesisinde akü bileşeni üretiminde 1.000’den fazla kişi çalışacak. Önümüzdeki yılın başında inşaatı devam eden yüksek gerilim bataryalarının montajı da devreye girecek. BMW daha sonra Leipzig’de üretilen modülleri araç fabrikaları için komple akü paketleri halinde işleyebilecek. O andan itibaren, satın alınan akü hücresinin teslimatından araca monte edilmeye hazır akü paketine kadar yüksek gerilim aküsü üretiminin tüm süreci burada haritalandırılacak.
BMW’ye göre, yüksek voltajlı piller için bir lojistik merkezi olan yeni salonla Leipzig fabrikası, ‘üretim ağı için e-bileşenlerin tedariğinde temel taşı’ olma rolünü daha da genişletiyor. Yapısal olarak yeni salon, yüksek voltajlı bileşenlerin taşınmasına ilişkin tüm gereksinimleri karşılıyor. BMW’ye göre salonun çatısı, yaklaşık 3.000 kW’lık maksimum güç üretebilen fotovoltaik sistemlerle donatılacak ve salon, bir ısı pompasıyla ısıtılacak.
