Subaru’nun 2026 yılına kadar yıllık 200.000 adet batarya-elektrikli araç satmayı ve 2028 yılına kadar yıllık 400.000 adet BEV üretim kapasitesi oluşturmayı planladığı belirtiliyor. Üretimdeki artış, şirketin ana ülkesindeki bir elektrikli araç fabrikası tarafından desteklenecek.
Haziran ayında mevcut CEO Tomomi Nakamura’nın yerini alacak olan Atsushi Osaki, Subaru’da Reuters’a verdiği demeçte, bu 400.000 adet BEV’in başlangıçta yarısının benzinli ve elektrikli araçların karma üretim hatlarından, diğer yarısının ise Japonya’nın Gunma prefektörlüğünde 2027 yılında açılması planlanan tamamen elektrikli araç fabrikasından geleceğini belirtti.
Şu anda Subaru’nun piyasada sadece bir adet tamamen elektrikli modeli bulunuyor, o da elektrikli SUV Solterra. Ancak araç, Toyota’nın eTNGA platformuna dayanıyor ve Toyota bZ4X’e benzerlik gösteriyor. Söz konusu karma üretim hattında kendi elektrikli araçlarının üretimi 2025 yılında başlayacak, BEV fabrikası ise iki yıl sonra devreye girecek. Orada üretilecek modellerin ayrıntıları henüz bilinmiyor.
Osaki, “Regülasyonlara ve piyasa trendlerine yakından dikkat ederken, pil elektrikli araçlarının, hibritlerin ve benzinli araçların üretim çıktı oranını esnek bir şekilde değiştirebileceğimiz bir üretim sistemi oluşturmayı umuyoruz,” dedi.
Reuters’a göre, Subaru’nun Kuzey Amerika pazarında Outback crossover’ının satışlarına büyük ölçüde bağımlı olduğu ifade ediliyor. 31 Mart 2023 tarihinde sona eren mali yılda Subaru dünya genelinde 852.000 araç sattı ve bunun %70’i ABD’ye denk geliyor. 400.000 adet BEV üretim kapasitesiyle Subaru, elektrikli araçlarla satışlarının büyük bir kısmını karşılayabilir.
