Stellantis, Portekiz’de elektrikli araç üretme planlarını açıkladı. 2025’in başlarından itibaren Mangualde’deki üretim merkezi, Portekiz’de büyük ölçekli üretimde Citroën, Fiat, Opel ve Peugeot için akülü kamyonetler üreten ilk montaj fabrikası olacak.
Özellikle Citroën ë-Berlingo, Fiat e-Doblò, Opel Combo-e ve Peugeot e-Partner modelleri burada üretim hattından inecek. Her durumda şirket, fabrikada bir binek ve hafif ticari versiyon üretecek.
Stellantis CEO’su Carlos Tavares, ‘Mangualde’nin ticari müşterilerimize vazgeçilmez çözümler sağlamak için Portekiz’de büyük seri akülü elektrikli kamyonet üretimi ile yeni bir döneme gireceğini duyurmaktan gurur duyuyoruz’ dedi.
Şu anda bu modellerin yanmalı versiyonları Mangualde’de üretiliyor. Stellantis’in duyurusuna göre fabrika, gelecekteki elektrikli araç üretimi için kendi pil montaj hattına da sahip olacak. Üretici, gelecekteki yıllık kapasiteyi belirtmez. Bununla birlikte, Portekiz hükümetinden yapılan bir basın açıklaması, yılda yaklaşık 50.000 BEV’den ve 450 iş yaratılmasından bahsediyor.
Tesisin dönüşümü, Stellantis Mangualde tarafından ortaklaşa başlatılan ‘GreenAuto’ projesinin bir parçası olarak geliyor. İş dünyasından ve akademiden 37 ortaktan oluşan bir konsorsiyum tarafından desteklenmektedir ve 119 milyon Euro’luk bir yatırım hacmine sahip olduğu tahmin edilmektedir. Ekim 2021’de başlatılan projenin 2025/26’da tamamlanması planlanıyor. Portekiz hükümeti girişimi “PRR (Kurtarma ve Direnç Planı) Hareket Halinde” programından 59,8 milyon avro ile destekliyor, yani beklenen yatırım tutarının neredeyse yarısı.
Eğlenceli gerçek: Stellantis’e göre Mangualde’deki fabrika Portekiz’deki ilk otomobil montaj fabrikasıydı ve 6. yılını yeni kutladı. Şimdi ona ikinci bir hayat verilecek. ‘Bu yeni üretim dönemi, Mangualde fabrikasının hem genel montajda hem de kaporta atölyesinde yeni tesislerle ‘geleceğe uygun’ bir dönüşüme, endüstriyel bölgenin optimizasyonuna ve yeni bir pilin oluşturulmasına tanık olacak. Montaj hattı, ”diyor Stellantis bir basın açıklamasında. Ancak şirketin modernizasyona ne kadar yatırım yapacağından bahsetmiyor. Stellantis, ‘müşteri taleplerini karşılayan BEV’ler sunmak için 2025’e kadar elektrifikasyon ve yazılıma toplamda 30 milyar Euro’ ayırdı – ancak bu para yalnızca Portekiz’de değil, küresel olarak kullanılacak.
Kısa bir süre önce Stellantis, grubun yaklaşmakta olan ABD elektrikli modellerinin bileşenlerini inşa edeceği Indiana, Kokomo’daki üç fabrikaya multi-milyon dolarlık bir yatırım yaptığını duyurdu.
Avrupa’ya dönüş: Mangualde sitesinde ayrıca bir güneş enerjisi parkı bulunmaktadır. Tamamlandığında, sitenin enerji ihtiyacının yüzde 31’ini karşılayacaktır. Şirket, 2030 yılına kadar CO2 emisyonlarını yarı yarıya azaltacak ve ‘kalan emisyonların tek haneli yüzde telafisi ile 2038 yılına kadar karbon net sıfıra ulaşacak.’ Ayrıca otomobil üreticisi, 2030’dan itibaren Avrupa’da yalnızca elektrikli araç satmayı hedefliyor. ABD için bu hedef, binek otomobil ve hafif ticari kamyon satışlarının yüzde 50’si.
