Elektrikli Mini Countryman’in bu yılın sonunda Leipzig’deki BMW fabrikasında üretim hattından inmesi planlanıyor. Otomobil üreticisine göre, oradaki hazırlıklar tüm hızıyla devam ediyor. Fabrikada bileşenlerin üretimi de genişletiliyor.
2024’ün başına kadar EV bileşenlerinin üretimi için toplam sekiz üretim hattı eklenecek. BMW, buna 800 milyon Euro’dan fazla yatırım yaptığını söylüyor. Başladıktan sonra e-bileşen üretiminde 1.000’den fazla çalışan çalışacak.
Bu elektrikli araç bileşenleri, yıl sonundan itibaren Leipzig’deki içten yanmalı muadillerine paralel olarak üretilecek olan tamamen elektrikli Mini Countryman’e de yerleştirilecek. Mini crossover, BMW 1 Serisi, 2 Serisi Gran Coupé ve 2 Serisi Active Tourer ile birlikte üretim hattından çıkacak. 5.600 çalışandan oluşan kalıcı bir iş gücü, günde yaklaşık 1.000 araç üretecek.
Leipzig de bir ‘yeşil bitki’ olacak. Gerekli enerjinin bir kısmı halihazırda sahada bulunan dört rüzgar türbini tarafından üretiliyor. BMW burada da hidrojene güveniyor. Fabrika müdürü Petra Peterhänsel, ‘Leipzig vizyonumuz, fosil yakıtları hidrojenle değiştirerek üretimin tamamen karbondan arındırılmasıdır’ diyor. ” Leipzig’deki BMW Group fabrikasında, boyahanemizde doğal gaz yerine yeşil hidrojen kullanabilen yeni geliştirilmiş bir brülör teknolojisini kullanan dünyadaki ilk otomotiv fabrikasıyız.”
Üretim hatları arasında, daha sonra diğerlerinin yanı sıra Mini Countryman’in elektrikli varyantında kullanılacak olan iki yeni yüksek voltajlı pil montaj hattı bulunuyor. Şimdiye kadar, Leipzig’deki elektrikli araç bileşenlerinin üretimi modül montajını içerirken, kuruluma hazır pil paketlerinin tümü Dingolfing’den geldi. Bu, Leipzig’deki yüksek voltajlı pil montaj hatlarının devreye alınmasıyla değişecek.
Şubat ayının sonunda BMW, Bavyera’da pil montajı için bir site satın aldığını duyurdu. Bavyera’daki BMW araç fabrikaları için akü montajı, araç fabrikalarındaki daha küçük tesislerde değil, merkezi olarak büyük bir montaj fabrikasında gerçekleştirilecek. İnşaatın 2024’te başlaması planlanıyor. Orada, Yeni Sınıf elektrikli BMW’ler için yuvarlak hücreler muhtemelen paketler halinde birleştirilecek – yani Mini Countryman etkilenmeyecek.
BMW’nin Oxford’daki Mini fabrikasını da elektrikli bir Mini üretmek üzere dönüştürebileceği ancak yakın zamanda anlaşıldı. İngiliz medyasına göre, İngiliz hükümeti ile 75 milyon sterline kadar (84 milyon avro gibi) bir finansman paketi için görüşmeler yapıldı.
