Porsche, elektrikle çalışan bir Cayenne geliştirmeye başladı. Elektrikli Macan’da olduğu gibi, içten yanmalı motorlu modeli de şimdilik paralel olarak sunulacak.
İngiliz dergisi Autocar, pilli Cayenne’in 2026’da piyasaya sürüleceğini yazdı. Prömiyeri 2024’te yapılması planlanan elektrikli Macan gibi elektrikli Cayenne de Premium Platform Electric (PPE) kullanacak. Audi ile birlikte geliştirildi. Macan, toplam kapasitesi yaklaşık 100 kWh olan bir batarya kullanacak ve 450 kW tahrik gücüne sahip olacak. Daha iri ve daha yüksek konumdaki Cayenne’in bu değerleri tekrar aşması oldukça olası.
Ayrıca Autocar’dan edinilen bilgilere göre, Macan ve Cayenne arasında başka bir paralellik daha olacak: Elektrikli Cayenne, en azından başlangıçta, muhtemelen yanmalı Cayenne’in daha gelişmiş bir versiyonuyla birlikte sunulacak. Elektrikli Cayenne ayrıca, Macan’dan banka şarjı, sürekli uyarmalı senkron motorlar ve ayrıca dört tekerlekten direksiyon ve tork vektörü gibi özellikler de alacak.
Macan ve Cayenne ile Porsche’nin en çok satan model serisi elektriklenecek. Spor arabalar ve sedanlar Macan ve Cayenne’in gerisinde kalırken, SUV modelleri birkaç yıldır en büyük paya sahip. Bu nedenle üretici, Cayenne’den bile daha yükseğe yerleştirilecek yeni bir elektrikli model planlıyor: bildirildiği üzere, Porsche’nin yeni elektrikli amiral gemisi 2027’de yedi koltuklu lüks bir crossover şeklinde gelecek.
Ancak diğer model serileri de giderek daha fazla elektrikleniyor: Taycan’ın ikinci neslinin de 2027 için planlanması planlanıyor. Yakında çıkacak diğer Porsche elektrikli otomobilleri arasında elektrikli Panamera ve resmi olarak onaylandığı üzere Porsche 718 ortadan motorlu spor otomobil yer alıyor. on yılın ortasından itibaren tamamen elektrikli formda özel olarak sunulacak.
