Eski Tesla CTO’su JB Straubel tarafından kurulan geri dönüşüm girişimi Redwood Materials, başka bir işbirliğine girdi. ABD’li araç komisyoncusu ve paylaşım sağlayıcısı Lyft, e-bisiklet ve elektrikli scooter paylaşım filolarındaki kullanım ömrü dolmuş pilleri geri dönüştürmek için Redwood Materials ile birlikte çalışacak.
Redwood Materials, bu makalenin yayınlandığı tarihte işbirliği hakkında bir duyuru yayınlamadı. Bununla birlikte, Twitter aracılığıyla, şirket The Verge’den ilgili bir makaleyi paylaştığında, şu yorumu yaptığında işbirliği doğrulandı: “Topluyoruz ve geri dönüştürüyoruz.
@lyft’in scooter ve e-bisiklet pilleri daha sürdürülebilir, paylaşımlı mikromobilite oluşturmaya yardımcı oluyor.”
Lyft, Kuzey Amerika’daki en büyük e-bisiklet paylaşım operatörü. Haberde, şu anda Lyft’in filosunun ne kadar büyük olduğunu veya olağan filo yenileme sürecine kaç pilin dahil olduğunu söylenmiyor. Ancak ilginç bir rakam var: Redwood’un yeni bir elektrikli araba aküsü için malzeme elde etmesi için yaklaşık 130 e-bisiklet aküsüne ihtiyacı var. Redwood’da iş geliştirme kıdemli direktörü Jackson Switzer, The Verge için bir e-bisiklet pilinin genellikle 500 Wh veya 0,5 kWh olduğunu hesaplıyor. Bu nedenle, ortalama 65 kWh EV piline ulaşmak için bu pillerden 130 adet gerekir.
Lyft’in operasyon ekibi, e-bisikletlerden bitmiş pilleri çıkaracak ve e-bisikletin durumuna bağlı olarak ya yeni bir pil takacak ya da geri dönüştürecek. The Verge’e göre, e-bisikletlerden birinin kullanım ömrü yaklaşık beş yılken, deneyimler e-trekkerlerin daha kısa bir süre kullanıldığını gösteriyor – buna bağlı olarak piller daha önce geri dönüşüm için uygun hale geliyor. elektrikli arabalar.
Lyft’in kullanılmış pilleri daha sonra toplanır ve Nevada, Reno’daki Redwood tesisine götürülür. Şirket burada Tesla ve Panasonic’in aynı sanayi bölgesinde bulunan Gigafactory 1’den gelen üretim hurdalarını da işliyor.
Daha geçen hafta Redwood, Panasonic ile işbirliğini genişletti. Redwood, eski pilleri yalnızca hammaddelerine dönüştürmekle kalmayıp aynı zamanda bunları pil için uygun yeni öncüller yapmak için kullandığından, Japon pil tedarikçisi Redwood’dan anotlar ve katot aktif malzemeler için daha fazla geri dönüştürülmüş bakır folyo satın almak ve bunları kullanmak istiyor. örneğin Kansas’ta planlanan Panasonic fabrikasında yeni pil hücreleri yapmak.
Geçtiğimiz aylarda Redwood, örneğin Volkswagen, Toyota, Volvo, Ford ve Envision AESC ile bir dizi önemli işbirliğine girdi.
