Lordstown Motors, Endurance elektrikli kamyonetinin üretimine başladı. ABD elektrikli otomobil girişimi, ABD’nin Ohio eyaletindeki Lordstown otomobil fabrikasını satın alan sözleşmeli üretici Foxconn tarafından üretilen elektrikli kamyona sahip oldu.
Bununla birlikte, tedarik zinciri kısıtlamaları nedeniyle üretim hacminin artması kademeli olarak gerçekleşecek: Artık ilk iki Endurance aracı üretildiğine göre, 2023’ün ilk yarısında müşterilere 450 adede kadar ünite daha üretilip teslim edilmeden önce bu yıl 50 kadar Lordstown Endurance üretilecek. Satışların dördüncü çeyrekte başlaması planlanıyor – şirket, tam homologasyon testine ve gerekli sertifikasyona tabi olduğunu söylüyor.
Üretim artışı, Kasım 2021’de Lordstown’a katılan ve başlangıçta başkan olarak başlayan ve Temmuz 2022’de CEO görevini Daniel Ninivaggi’den devralan Edward Hightower’ın sorumluluğunda olacak. İkincisi, sermayeye odaklanmak için yönetim kurulu başkanlığına geçti. ve ortak bağış toplama. Reuters haber ajansı tarafından yaz aylarında yayınlanan bir makaleye göre, yönetimin yeniden yapılandırılması “pikap üretimine başlama çabalarını hızlandırmayı” amaçlıyordu.
“Kalan parça soyağacı ve parça kullanılabilirliği sorunlarını ele alırken yavaş bir hızda inşa etmeye devam edeceğiz. Hightower, üretim hızını Kasım ve Aralık aylarında artırmayı umuyoruz” dedi. “Yeterli sermaye artırımına bağlı olarak, 2022’de yaklaşık 50 adet, ilk partinin geri kalanını 2023’ün ilk yarısında müşterilere teslim etmeyi umuyoruz.”
Lordstown için üretime başarılı bir başlangıç önemlidir. Elektrikli otomobil girişimi, sıkı finansmanla mücadele ediyor. Bu nedenle, Tayvanlıların girişim adına Endurance’ı inşa ettiği Lordstown fabrikasının alıcısı olarak Foxconn ile alışılmışın dışında bir takımyıldız ortaya çıktı. Foxconn, Kasım 2021’de nihai satın alma anlaşmasını imzaladı. Satın alma fiyatı 230 milyon dolardı. Foxconn ayrıca 50 milyon dolar değerinde Lordstown hissesi satın aldı ve kapanışın ardından anlaşmanın bir parçası olarak 1,7 milyon hisse senedi alacak.
Tayvan-ABD işbirliği, Lordstown’un kasasına nakit akıtıyor ve girişimin “daha az sermaye yoğun bir iş modeline geçiş yapmasına” olanak tanıyor. Spesifik olarak, şirketin yönetimi şu anda “2022’yi yaklaşık 110 milyon dolarlık nakit ve nakit benzerleri ile bitirmeyi” bekliyor. Sermaye artırma alternatiflerini keşfetmeye devam ettiklerini söyledi.
Lordstown, herkesin bildiği gibi istikrarsız zamanlar yaşıyor. Haziran 2021’de girişim, ABD Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu’na yaptığı bir başvuruda şirket için devam eden endişe riskleri konusunda resmi olarak uyardı. Buna paralel olarak, kurucu Steve Burns ve CFO’su Julio Rodriguez istifa etti. Daha önce, kısa satıcı Hindenburg Research, prototiplerin üretime başlamadan kısa bir süre önce üretime hazır olmaması ve ayrıca sahte ön siparişler de dahil olmak üzere şirkete karşı ciddi suçlamalarda bulunmuştu. Daha önce üretim hedefleri düşürüldü ve daha yüksek sermaye gereksinimleri açıklandı.
O zamandan beri Lordstown Motors, üretim rakamlarını düzenli olarak aşağı yönlü revize etti. 2022’nin ilk çeyreğine ilişkin yıllık raporda, 2022’de 500 adet ve 2023’te 2.500 adet olacağı konuşuluyordu. Şimdi bu yarı yılda 50 ve önümüzdeki yarı yılda 450 Endurance modeli var. Model Haziran 2020’de tanıtıldığında orijinal plan, 2021 gibi erken bir tarihte yaklaşık 20.000 adet elektrikli pikap üretmeyi öngörmüştü.
Ayrıca Mart 2022’de Endurance’ın başlangıç fiyatının vergiler öncesi 63.500$’a yükseleceği açıklandı. Başlangıçta Lordstown Motors, aracı 52.500 dolardan başlayan fiyatlarla sunacağını açıklamıştı. Buna ek olarak, ABD’li otomobil üreticisi General Motors, birkaç ay önce elektrikli otomobil girişimindeki hissesini sattı.
