Hyundai yakında Ioniq modelinin üretimini durduracak. Güney Koreli otomobil üreticisine göre BEV, PHEV ve HEV olarak satışa sunulan modelin üretimi Temmuz ayında Ulsan fabrikasında sona erecek.
Model 2016’da piyasaya sürüldü ve o zamandan beri elektrikli sedan, açıklamaya göre şirketin ticari beklentilerini tam olarak karşıladı: 2021’in sonunda, Avrupa’da 135.692 Ioniq satılmıştı. Ancak Hyundai, satışları üç güç ünitesi içinde kırılımlı olarak paylaşmadı.
En azından model adı kalacak: Hyundai, Ioniq’i 2020’de 800 volt teknolojisine sahip yeni Elektrikli Küresel Modüler Platformu (E-GMP) temel alan pilli elektrikli otomobiller için kendi yan markası haline getirmişti. Ioniq modelinin ise doğrudan halefi olmayacak. Hyundai, “Ioniq’in küresel olarak durdurulması, Hyundai’nin otomotiv sektöründe değişen tüketici taleplerini karşılamak için uzun süredir planlanmış bir kararı temsil ediyor” dedi.
Orijinal Ioniq, elektrikli güç aktarma organlarına ek olarak verimliliğiyle dikkat çekiyordu. Diğer özelliklerinin yanı sıra, iyi aerodinamik yapısı (cW değeri 0,24) buna katkıda bulundu. Ancak, E-GMP’ye dayalı ilk üretim modeli CUV Ioniq 5 ile Hyundai, açısal tasarım lehine aerodinamiği arka plana itti. Birçok gözlemci, E-GMP sedan Ioniq 6’nın tekrar daha aerodinamik bir gövdeye sahip olacağını umuyor. Ancak daha sonra tamamen elektrikli bir araç modeli olarak HEV ve PHEV, E-GMP temelinde oluşturulmayacak.
