Geely ve Farasis, batarya ortak girişimlerinin bir parçası olarak Çin’de yeni bir fabrika kurmaya başladı. Yeni üretim tesisi başlangıçta yıllık 12 gigawatt saat kapasite için tasarlanacak. Nihai kapasite ise 30 GWh’ye kadar olacaktır.
Pil fabrikası, güneybatı Çin şehri Chongqing’in Fuling bölgesinde inşa ediliyor. Tesis Ar-Ge, pil hücreleri, modüller ve paketler üretme amaçlı.
İnşaat süresi yaklaşık 24 ay sürmelidir. Deneme üretiminin 2023’ün sonunda başlaması planlanıyor. Bu, ortak girişim ortaklarının ikinci yeni tesisi olacak. Mart 2021’de Geely, Ganzhou’da 42 GWh’lik bir fabrika kurma niyetini açıkladı. Bağlamda Farasis Energy’den de bahsedildi ve iki şirket kısa bir süre sonra Mayıs 2021’de bir pil ortak girişimi kurdu.
Geely ve Farasis Energy, yıllık 120 GWh’lik üretim hedefine ortaklaşa ulaşmak için pil fabrikalarının genişlemesini ilerletmek istiyor. İki şirket, bu kapasiteye ne zaman ulaşmayı beklediklerini henüz açıklamadı.
CATL ve BYD, Çin’deki pil üretimine büyük ölçüde hakim olsa da, Farasis Energy hala en iyi 10 Çinli pil üreticisi arasında yer alıyor. Bu ayın başlarında şirket “ultra yüksek güçlü” pil hücrelerini tanıttı ve bir ay önce şirket yeni bir doğrudan Li-ion geri dönüşüm sürecini duyurdu.
Yakın zamanda, Farasis Energy’nin Almanya’nın Saksonya-Anhalt eyaletinde bir pil tesisi inşa etmek için yaptığı kentsel gelişim sözleşmesi, Çinli şirket, inşaata başlamasından çok sonra bile planlanan fabrikasına başlamadığı için iptal edildi. Farasis Energy, gecikmelerin nedeni olarak Avrupa yerelleştirme planlarındaki planlardaki bir değişikliği gösterdi. Ancak, Çin şirketi hala santralin kurulacağı araziye sahip olduğundan, devlet yetkilileri Farasis’in Avrupa pil santrali planlarına devam etmesi için bir adım attı. Farasis, Avrupa pil tesisi planlarının ayrıntılarını henüz açıklamadı.
