Northvolt, Almanya’daki Yeni Fabrikası İçin Kaynak sağladı

Northvolt, Almanya’daki pil fabrikası için Avrupa fonu alacak. Berlin’de, Alman Federal Ekonomik İşler Bakanı Robert Habeck, IPCEI finansmanının (Avrupa Ortak Çıkarının Önemli Projeleri) bildirimini resmi olarak Northvolt’a devretti.

İsveçli şirket, kuzey Almanya’nın Schleswig-Holstein eyaletinde bir pil hücresi fabrikası planlıyor. Northvolt Three, Danimarka sınırına yakın Heide kasabasında inşa edilecek ve 2025’te 3.000 kişiye istihdam sağlayarak faaliyete geçecek.

Federal fon bildirimine göre Almanya, Northvolt’u 155 milyon avrodan fazla destekliyor. Bunun yüzde 70’i veya yaklaşık 108 milyon avrosu Almanya’nın federal bütçesinden geliyor ve yüzde 30’u veya yaklaşık 46 milyon avrosu Schleswig-Holstein eyaleti tarafından sağlanıyor. Habeck, bunun AB’nin onayladığı maksimum miktar olduğunu söylüyor.

Ocak 2021’de Battery IPCEI için ikinci tur finansman AB Komisyonu tarafından onaylandı. Onayla birlikte, Alman Federal Ekonomik İşler ve Teknoloji Bakanlığı’nın toplam on bir projeyi finanse etmesi bekleniyor – başlangıçta Tesla da sektörde önde gelen bir isim olarak dahil edildi, ancak Amerikan şirketi daha sonra başvurusunu geri çekti.

Northvolt o sırada “piller için rekabetçi bir Avrupa değer zincirinin gelişimini desteklemek” istediğini söyledi. O zamanlar Northvolt, Volkswagen ile Salzgitter’deki projeye ek olarak Almanya’da bir başka pil fabrikası kurmayı resmi olarak hala düşünüyordu – bu aynı zamanda Ekonomi Bakanlığı’ndan gelen belirleyici bir koşuldu.

Bu ikinci turdan sonra Northvolt, Salzgitter’deki VW projesinden çekildi, ancak kendi fabrikası için planlar, Mart 2022’nin ortalarında Northvolt Three’nin yeri olarak Heide ilan edilene kadar devam etti. Oradaki nihai üretim kapasitesi 60 GWh olacak.

“Birkaç yıl önce, neredeyse tüm piller Asya’dan geliyordu. Bu artık hızla değişiyor” dedi Ekonomi Bakanı Habeck. “2018’den beri bu bakanlık, Almanya’da bir pil üretim tesisi kurmaya ilgi olup olmadığını görmek için Northvolt ile temas halinde. Gerçekleşeceğini umarak bu projeyi bir finansman kararıyla desteklemekten mutluluk duyuyoruz.”

Northvolt’un finansmana erişmek için yıl sonuna kadar süresi var. Northvolt CEO’su Peter Carlsson’a göre, bu da kesin olarak planlandı ve nihai yer kararı Temmuz ayında verilecek – şu ana kadar sadece bir niyet mektubu var. Carlsson, “Projeyi başarılı kılmak için hâlâ birkaç şey üzerinde çalışmamız gerekiyor” diyor. Bu, örneğin eğitim ve altyapı ile ilgilidir. Tüm projenin dört milyar avrodan fazla olduğu tahmin ediliyor, bunun için Northvolt’un kendisi yaklaşık iki milyar avro toplamak istiyor – ve Almanya onaylanan 155 milyon avroyu. İsveçli şirket hala yatırımcılar aracılığıyla geri kalanını toplamak zorunda. Carlsson, “Bu proje için verimli bir sermaye yapısı bulmak için tüm paydaşlarla birlikte çalışmamız gerekiyor” dedi.

Habeck, Heide kararının esas olarak yenilenebilir enerjinin mevcudiyeti ile ilgili olduğuna dikkat çekti. “Northvolt tüm Avrupa’yı taradı ve Heide’yi seçti. Yenilenebilir kaynaklar muazzam bir konum avantajı haline geliyor” dedi. “Rüzgar ve güneşin elektriğe dönüştüğü yerde, enerji yoğun şirketler için de iyi koşullar var. Northvolt’un yatırımı Almanya’da elektromobiliteye daha fazla ivme kazandıracak, bizi ithalata daha az bağımlı hale getirecek ve yerel olarak yaklaşık 3.000 iş yaratacak.” Buna ek olarak, Habeck proje ilerledikçe Northvolt için daha fazla destek beklentisini dile getirdi.

Kiel’deki eyalet hükümeti de yeni ortak için övgü dolu sözler söylüyor. Dijital bağlantılı Bakan Başkan Daniel Günther, “Northvolt ile işbirliği son derece iyi oldu” diyor. “Bölgedeki belediyeler, birçok sorunun doğrudan aydınlatılabilmesi için yanlarına alındı. Northvolt’un Schleswig-Holstein’da bu kadar çok istihdam yaratmasından memnunuz.”

Şimdiye kadar iletilen zaman çizelgesinde Carlsson iyimser. Northvolt CEO’su “Hamburg’da küçük bir yerel merkez kurduk” diyor. “Şimdi 2023’te inşaata başlamayı planlıyoruz.” 2025’in sonunda bir üretim başlangıcı, İsveç’teki ilk projenin süresine de tekabül edecek. Northvolt, ilk ticari pil hücresini 2021’in sonunda orada üretti.

Carlsson’un muhtemelen Heide pilleri için potansiyel müşteriler hakkında endişelenmesine gerek yok. İsim vermiyor ancak şöyle diyor: “Müşterilerimiz arasında Almanya’da üretilen sürdürülebilir pillerin tedarik edilmesine büyük ilgi duyuyoruz.”

Bu arada, ikinci batarya IPCEI’sinin ilk finansman kararları eski Alman hükümeti tarafından verildi: Mart 2021’de Skeleton Technologies, Liofit, SGL Carbon ve Alumina Systems’e gittiler.

Total
0
Shares
Önceki Yazı

Shell, İngiltere’de 100.000 şarj noktası kuracak

Sonraki Yazı

Norveç, “pahalı” elektrikli otomobiller için KDV muafiyetini kaldıracak