Hyundai, Rimac ile Bağlarını Koparıyor

Hyundai kaynakları otomotiv medyasına verdikleri demeçlerde, Hyundai Motor’un Hırvat otomobil üreticisinin Porsche ile bağlarını derinleştirmesinin ardından Rimac Group ile olan projelerini sonlandırdığını söyledi. Hyundai-Kia’nın Rimac Group’taki hissesine ne olacağı, özellikle de hareket zaten ortak projeleri etkilediği için şirket içinde tartışılmaya devam ediyor.

Hyundai ve Kia, 2019 yılında Rimac’a 80 milyon euro yatırım yapmış ve stratejik bir ortaklık başlatmıştı. İşbirliği, Hyundai’nin N Performance markası için elektrikle çalışan bir spor otomobil ve sportif bir yakıt hücreli araç sunmaktı.

Automotive News Europe, Hyundai’nin Rimac ile birlikte başlattığı elektrikli spor otomobil projesini kendi bünyesinde bitireceğini ve yakıt hücreli EV üzerindeki ortak çalışmayı durduracağını yazıyor.

Koreli şirketin Rimac’taki hissesini satıp satmayacağıysa belirsizliğini koruyor ve Hyundai yorum taleplerine cevap vermedi. Bir Rimac sözcüsüyse Automotive News Europe’a gönderdiği bir e-postada, “Hyundai ile devam eden iki aktif üst düzey projemiz var, biri tamamlanmış ve birkaç gelecek proje de tartışılıyor” dedi.

Rimac ayrıca Porsche’nin şirketteki artan etkisinin Hyundai’ye ayrılmak için sebep verdiğini reddetti.

Porsche, geçen yıl Rimac’taki hissesini yüzde 15.5’ten yüzde 24’e çıkarmıştı. Aynı zamanda Rimac, Bugatti markasını Volkswagen Grubu’ndan devralmak için Porsche ile bir ortak girişim kurdu.

Rimac sözcüsü, ANE’ye verdiği demeçte, “Hyundai, Rimac Technology’nin bölünmesi ve yeni Bugatti Rimac şirketi altında Bugatti ile güçlerin birleştirilmesi de dahil olmak üzere, son 12 ayda şirketin dönüşümüne destek oldu” dedi.

Hyundai ve Porsche’nin hisselerine sahip olduğu Rimac Grubu, Bugatti-Rimac’ın da yüzde 55’ine sahip. Yukarıdaki üreticilerin sayısız 800 voltluk ve performans BEV projelerinde yer alan geliştirme hizmeti sağlayıcısı Rimac Technology’nin tamamı Rimac Group’a aittir.

Ancak istisna olarak Hyundai’nin E-GMP platformundaki 800 voltluk sistemi, Koreli şirketin kendi ürünü. Hyundai daha sonra Rimac’ın gelişim sürecine katıldığı yönündeki haberleri yalanladı.

Total
0
Shares
Önceki Yazı

BMW Yeni ‘iFactory’ Stratejisini Duyurdu

Sonraki Yazı

Samsung SDI, katı hal pillerin daha erken gelebileceğini söylüyor