Aiways, CATL’nin pil değişimi sistemini kullanacak

Çinli akü üreticisi CATL, pil değişimi Evogo için ilk otomotiv ortağı olarak Aiways’i kazandı. Değişime uygun donanıma sahip ilk Aiways modeli bu yıl piyasaya sürülecek.

İki şirket arasında imzalanan bir anlaşmaya göre, Aiways’in ilk modeli U5 elektrikli SUV’nin pil takas donanımlı bir versiyonu 2022’nin dördüncü çeyreğinde piyasaya sürülmek üzere geliştirilecek. CATL başlangıçta bu bilgiyi WeChat hesabı aracılığıyla yaydı, ayrıca daha sonra konuyla ilgili bir duyuru yayınladı.

Aiways zaten U5 için CATL pil hücrelerine güveniyor. Ancak 63 kWh kapasiteli pil paketi araca sabit olarak takılıdır. Donanıma bağlı olarak, bu batarya ile WLTP menzili 400 ila 410 kilometre arasındadır.

CATL – daha doğrusu onun yan kuruluşu CAES (Çağdaş Amperex Enerji Hizmet Teknolojisi) – Ocak ayının başında Las Vegas’taki CES’te Evogo pil değişim sistemini sunmuştu. Evogo, kapasitesi araç için tasarlanmış sabit pil paketleri yerine, şirketin “Choco-SEB” olarak adlandırdığı daha küçük pil bloklarını temel alıyor. SEB, Elektrikli Bloğu Değiştirme anlamına gelir ve “Choco”, SEB’in muhtemelen bir çikolataya benzemesi gereken görünümüne atıfta bulunur.

Her bloğun kendi pil yönetim sistemi vardır ve CATL’nin hücreden pakete teknolojisini kullanır. Bunun 160 Wh/kg’lık bir gravimetrik enerji yoğunluğu ve 325 Wh/l’lik bir hacimsel enerji yoğunluğu verdiği söylenir. Ocak ayına ait bilgilere göre her bloğun 200 kilometreye kadar menzil sunduğu söyleniyor. Bu değeri belirlemek için kullanılan döngü ise belirtilmemiştir. NEDC veya CLTC olabilir, ancak her ikisi de tam olarak gerçeğe yakın olarak kabul edilmez.

Daha küçük “Choco-SEB”in arkasındaki temel fikir, kullanıcının o anda ihtiyaç duyulduğu kadar blok alması (ve kullanımı için ödeme yapması) gerektiğidir. Araca bağlı olarak bir, iki veya en fazla üç blok monte edilebilir; müşteri akıllı telefon uygulaması aracılığıyla seçim yapabilir. Bir “Choco-SEB” değişimi yaklaşık bir dakika sürmelidir. Pilleri değiştirmeye ek olarak Choco-SEB’ler, yakınlarda bir değişim istasyonu yoksa araçta da şarj edilebilir.

Bu arada, pil kiralamanın ne kadar tutacağı da belirlendi; blok başına 399 yuan veya ayda yaklaşık 58 avro. Bu, CATL tarafından Xiamen’deki ilk Evogo istasyonunun işletmeye alınması vesilesiyle duyuruldu.

CATL duyurusu, Aiways U5’in kaç blok için tasarlanacağını söylemiyor. Aslında en fazla üç blok olması durumunda, U5’in hesaplanan menzili 600 kilometreye kadar çıkabilir. Ancak, 400 kilometreye kadar en fazla iki blok olması daha olasıdır.

Total
0
Shares
Önceki Yazı

Karsan elektrikli otobüs modelleri Romanya’da adet arttırdı, İtalya’ya giriş yaptı

Sonraki Yazı

Lucid Motors, Suudi Arabistan’dan büyük sipariş aldı