Jean-Michel Billig, Stellantis Group’ta hidrojen yakıt hücresi kullanan araçların geliştirilmesinden sorumlu Baş Teknoloji Sorumlusu olacak. Ayrıca, Opel CEO’su Uwe Hochgeschutz’a hidrojenin tüm yönleriyle ilgili yeni sorumluluk verilecek.
Billig personel meselesine ilk olarak: Naval Group’un eski genel müdürü 27 Haziran 2022’de Stellantis’te bu görevi üstlenecek. Yakıt hücresi CTO’su olarak Billig, hem Baş Mühendislik Görevlisi Harald Wester’a hem de baş Mühendislik Başkanı Ned Curic’e rapor verecek’.
Jean-Michel Billig aslen havacılık endüstrisinde bir geçmişe sahiptir, başlangıçta Eurocopter’in CTO’su olana kadar helikopterler geliştirmiştir. 2012 yılında, tedarik endüstrisine Zodiac’a geri dönmeden önce Mühendislikten Sorumlu Başkan Yardımcısı olarak Renault’ya katıldı. 2017 yılında Naval Group’ta genel müdür yardımcısı oldu.
Stellantis CEO’su Carlos Tavares, “-Michel’in uçak, havacılık, otomotiv ve denizcilik sektörlerindeki geniş deneyim yelpazesi, Stellantis’in hidrojen yakıt hücresi satışlarındaki tutkusunu artıracak ve en geniş sıfır emisyonlu mobilite gereksinimlerine hitap edecek ek fikirlerin getirilmesine katkıda bulunacak” dedi.
Stellantis ayrıca Opel CEO’su Uwe Hochgeschurtz’un hidrojen yakıt hücreli araç ticarileştirmesinin küresel yönetimini ek bir rol olarak üstleneceğini duyurdu. Stellantis, Hochgeschurtz’un “başlangıçta Avrupa pazarına özel odaklanarak Şirketin ticari saldırısını güçlendirmeye adanmış bir ekibe liderlik edeceğini” yazdı.
Stellantis şimdiye kadar Opel Vivaro-e, Citroën ë-Jumpy ve Peugeot e-Expert minibüslerinin yakıt hücreli versiyonlarını sundu. Opel CEO’su rolünde Hochgeschurtz, özel otomobillerdeki yakıt hücrelerini defalarca reddetti. Stellantis ayrıca duyurusunda, söz konusu minibüslerde kullanılan yakıt hücresi ve pil kombinasyonunun “özellikle hafif ticari araç müşterilerinin ihtiyaçlarına uygun” olduğunu vurguluyor.
