Hırvatistan’ın elektrikli otomobil devi Rimac, Investindustrial’den 120 milyon euro daha yatırım aldı. İtalyan yatırım fonu ilk olarak 2021’de Rimac’ta hisse aldı. Yenilenen yatırım, Investindustrial’in İngiliz spor otomobil üreticisi Morgan’da da hisseye sahip olması nedeniyle “sadece” kârdan daha fazlası olabilir.
İlk olarak, Porsche ve Hyundai’nin de dahil olduğu Rimac’ın konumu: Investindustrial, CEO ve kurucu Mate Rimac’a ek olarak, Porsche (önceden yüzde 24) ve Hyundai’nin (başlangıçta yüzde 12) olduğu Rimac Group’ta hisse aldı. , diğer yatırımcıların yanı sıra hisseleri de var – yeni yatırımla bahislerin değişip değişmediği duyurudan belirsizliğini koruyor. Buna karşılık Rimac Grubu, bir yandan 2021’de kurulan Bugatti-Rimac’ın yüzde 55 ile çoğunluk hissesinin sahibidir (Porsche kalan yüzde 45’e sahiptir); ek olarak, yan kuruluşu Rimac Technology, yüzde 100 Rimac Group’a aittir.
Rimac Technology, 800 volt sistemlerde ve e-sürücüler için diğer yüksek performanslı bileşenlerde uzmanlığa sahip eMobility endüstrisinde yüksek talep gören bir geliştirme hizmeti sağlayıcısıdır. Örneğin, Riamc Technology halihazırda Porsche, Hyundai/Kia, Aston Martin, Koenigsegg ve Pininfarina adına çalıştı.
Rimac ve Investindustrial’in iletişimlerine göre, yatırım fonu yenilenen yatırımı “Rimac Technology tarafından geliştirilen yüksek performanslı elektrikli araçlar için mevcut en iyi teknolojik çözümleri destekleyerek elektrifikasyona geçişi hızlandırmak için” kullanmayı planlıyor.
Ancak Rimac Teknolojisi, Bugatti-Rimac’ın birkaç lüks elektrikli otomobilinden çok daha önemli bir etkiye sahip görünüyor. Investindustrial, 2025 yılına kadar tüm yeni araçların yaklaşık üçte birinin elektrikli olacağını ve sonraki yıllarda yüzde 50 veya daha fazlasının beklendiğini tahmin ediyor.
Investindustrial Endüstriyel Danışma Kurulu Başkanı Andrea C. Bonomi, “Investindustrial olarak becerilerimizi ve uluslararası ağımızı Rimac’ın hizmetine sunacağız” diyor. Grubun elektrikli mobilite sektöründeki liderliğini daha da güçlendirme hedefini sürdürmek için temel olan en son teknolojilerinin uygulanmasında sağlam ve uzun vadeli bir ortak olmak istiyoruz” dedi.
Ayrıca Investindustrial’in de sadece genel olarak elektrikli mobilitenin gelişimiyle ilgilenmediğine dair spekülasyonlar var. Fonun portföyünde İngiliz spor otomobil markası Morgan da yer alıyor. Auto, Motor, Sport, Investindustrial’in Morgan markası için Rimac’ın teknolojilerine erişimi güvence altına almak istemesinin en azından makul olduğunu düşünüyor. AMS, Morgan’ın çok sayıda model tasarlamasına ve alternatif güç aktarma organlarına sahip otomobiller göstermesine rağmen, bunların hiçbirinin inşa edilmediğine dikkat çekiyor.
Mate Rimac, hala büyük planları olduğunu vurguluyor. Kurucu, “Son on yılda garajdan küresele evrimimize rağmen, Rimac Grubu için uzun vadeli vizyonumuzun yalnızca ilk aşamalarındayız” diyor. Ardından, hiper otomobil modelleri ailemizi büyütüyor, bir dizi büyük OEM elektrifikasyon projesinin seri üretimine başlıyor ve ulaşımda bir sonraki devrimi keşfediyoruz.”
Investindustrial ayrıca Ducati ve Aston Martin’e de yatırım yapıyor. İkincisi zaten Rimac’ın müşteri listesinde.
