InoBat, Batı Avrupa’da pil fabrikası kuracak

Slovak akü şirketi InoBat Auto, Batı Avrupa’da elektrikli otomobil bataryaları için üçüncü giga fabrikasını kurmak istiyor. Belirli lokasyonla ilgili karar bu yıl verilecek. Şirket ayrıca yönetim kurulunda da işe alım yapacak.

Şirkete göre, planlanan fabrika AB ve İngiltere’de yer alacak. Şirket, açıklanan projenin mümkün olmasının nedenlerinden birinin “InoBat’ın özelleştirilmiş 622 ve 811 pil hücrelerinin performansının başarılı bir şekilde doğrulanması” olduğuna inanıyor. Bu gelişme, “32 GWh projesinin ilk 4 GWh modülünü almak için” yeterli bir satın alma tahminine yol açtığını söylüyor.

InoBat, gelecekteki fabrikaya ilişkin duyuruyla birlikte, duyurulan projeyi mümkün kılmak için bir başka önlem olarak yönetim kurulunu yeniden yapılandırdığını da duyurdu. Başkan şu anda Andy Palmer. InoBat, 2020’de Aston Martin’in eski CEO’su ve Nissan COO’sunu “icracı olmayan başkan yardımcısı” olarak işe almıştı. Palmer, daha önce yönetim kurulu başkanlığını yürüten ve yönetim kurulu başkanı olarak şirketin gelişiminde aktif olarak yer almaya devam edecek olan Faysal Sohail’in yerini aldı. Tara Lindstedt, Vazil Hudak ve Kathryn Baker da yönetim kuruluna atandı.

“Belirli müşteri misyonlarına göre uyarlanmış elektrik pilleri tasarlama yaklaşımımızın yankı uyandırdığını kanıtlayan yenilikçi ve çalışkan ekibimiz tarafından mümkün kılınan, Batı Avrupa’daki giga fabrikalarımızın kurulumunu başlatma niyetimizi duyurmaktan mutluluk duyuyorum.” diyor InoBat Auto’nun kurucu ortağı ve CEO’su Marian Bocek. “Yeni yapımız ve Yönetim Kurulumuz, büyüme için iddialı platformumuzun uygulanmasını hızlı bir şekilde takip edecek.”

InoBat Auto’nun amacı, müşterilere kullanım amaçlarına göre özelleştirilmiş pil hücreleri sağlamaktır. Yüksek verimli tarama (ilaç araştırmalarından elde edilen bir yöntem) ve yapay zeka kullanarak şirket, her bir bireysel uygulama için doğru hücre kimyasını bulmayı amaçlar. Slovakyalıların potansiyel müşteriler olarak akıllarında binek otomobil, ticari araç, motor sporları ve havacılık sektörlerinden müşteriler var.

Slovak şirket, Voderady’de 100 MWh’lik bir pilot üretim tesisi ve 2024’ten itibaren 10 GWh’lik bir fabrika planlıyor. Üretim ekipmanlarının bir kısmı Manz tarafından sağlanacak. Son zamanlarda, New York merkezli bir eMobility şirketi olan Ideanomics bir yatırımcı olmuştu. Belirsiz miktardaki yatırımın, 2022 yılı sonuna kadar Ar-Ge merkezinin ve pilot pil tesisinin tamamlanmasını desteklemesi amaçlanıyor. Diğer yatırımcılar arasında Rio Tinto, Amara Raja ve Dünya Bankası’nın özel kolu IFC yer alıyor.

Bu arada InoBatt, teknoloji odaklı bir pil geri dönüşüm şirketi olan Gigamine ile işbirliği yaptığını duyurdu. Birlikte, pil üretim malzemelerinin ve ömrünü tamamlamış pillerin uygun maliyetli toplanması, işlenmesi ve yeniden kullanımı için son teknoloji ürünü bir süreç ve destekleyici altyapı oluşturmayı hedefliyorlar.

InoBat’a göre, atıkları en aza indirmek ve döngüsel ekonomiyi en üst düzeye çıkarmak için geri dönüşüm ve malzemelerin aktif olarak yeniden işlenmesi, yukarıda bahsedilen planlanan Gigafactory için yer seçiminde kilit faktörlerdir.

Total
0
Shares
Önceki Yazı

Türkiye’nin En Hızlı Araç Şarj İstasyonları Yolda

Sonraki Yazı

Togg, Gemlik’te kendi pistine çıktı