Sono Motors’un Güneş Enerjisiyle Çalışan Otobüsü Münih’te Kullanıma Hazır

Alman elektrikli otomobil girişimi Sono Motors, Münchner Verkehrsgesellschaft (Münih Transport Company, MVG) ile ortak olarak ilk kez tescilli güneş enerjisi teknolojisini toplu taşımaya sunuyor.

Yeni güneş enerjisi otobüsü römorku, Münih metropol bölgesinde pilot hizmete alındı. Bu da, günlük operasyonda teknolojinin potansiyelinin yanı sıra enerji verimini de test edileceği anlamına geliyor.

Sono Motors, güneş enerjili otobüs treylerinin yılda 2500 litreye kadar dizel tasarrufu ve otobüs başına 6,5 ​​metrik tondan fazla yıllık yerel CO2 tasarruf potansiyeli sağlayabileceğini söylüyor. 20 yarı esnek özel fotovoltaik (PV) modül, aracın aküsüne ve ısıtma, havalandırma, klima ve treylerin direksiyon sistemi gibi elektrik yüklerine güç sağlamak için 2.000 watt’ın üzerinde güç sağlıyor.

MVG’nin Genel Müdürü ve Otobüs Bölümü Başkanı Veit Bodenschatz şunları söyledi: “Otobüs römorkumuzdaki fotovoltaik sistem, artık güç üretiminin ne kadar iyi çalıştığını ve ağımızda belki de daha iyi rotalar olup olmadığını gerçek koşullar altında test etmemize olanak tanıyor. Bu tür elektrik üretimi için diğerlerinden daha uygun. Güneş enerjisi kullanılarak hangi enerji tasarruflarının sağlanabileceği sorusu, mevcut yakıt ve enerji fiyatlarının arka planına karşı elbette özellikle heyecan verici”

Sono’nun şu anda gerçek koşullar altında test edilen güneş enerjisi teknolojisi, özellikle otobüslerde kullanım için geliştirilmiş ve test edilmiştir. Özelleştirilmiş güneş enerjisi otobüsü treyler konsepti, alan ve verimliliği mümkün olan en iyi şekilde kullanmak için Münih toplu taşıma sağlayıcısı MVG ile geliştirildi.

Fotovoltaik araç sistemi, Sono Motors (MPPT Central Unit), MCU tarafından geliştirilen güç elektroniklerini kullanan elektrik entegrasyonunu içerir. Şirket, solar şarj kontrolörünün PV modüllerinin enerji verimlerini optimize eden akıllı bir algoritmaya sahip olduğunu açıklıyor.

Solar otobüs treylerine entegre edilen modüller toplam on iki metrekarelik bir alanı kaplamaktadır. Dizel tasarrufuna ek olarak elektrik, pilin hizmet ömrünü uzatabilen ve bakım maliyetlerini azaltabilen enerji kaynağının stabilizasyonunu sağlar. Sono’nun entegre yazılımı, üretilen enerjiyle ilgili bilgilerin çevrimiçi olarak görüntülenmesini sağlar.

Sono Motors’un kurucu ortağı ve CEO’su Laurin Hahn, “Bu, Sono Motors’un her aracı güneş enerjisine dönüştürme misyonunda bir kilometre taşıdır” diyor. “Belediye otobüsleri ve tur otobüsleri, ister elektrikli ister dizel olsun, çok fazla alana sahiplerdir ve her gün yollardalardır. MVG’nin ilk güneş enerjisi otobüsü treyleri gelecekte Münih sokaklarına çıkacak ve MVG yolcularının günlük kullanımda güneş enerjisi mobilitesini deneyimlemelerine olanak sağlayacak,” diye devam ediyor Hahn.

Otobüs treyleri, ilgili düzenleyici makamlar tarafından teknik onay verilir verilmez normal çalışmaya başlayacak.

Total
0
Shares
Önceki Yazı

Lilium, eVTOL Lansmanını 2025’e Erteledi

Sonraki Yazı

Continental’in PET Şişelerden Ürettiği İlk Lastikleri Yollarda