Mart ayında Norveç’te toplam 13.983 yeni elektrikli binek otomobil tescil edildi. Bu, aydaki tüm yeni binek otomobil kayıtlarının yüzde 86,1’lik bir pazar payına tekabül ediyor. Ayrıca 947 yeni plug-in hibrit vardı. Modeller açısından Tesla, Mart ayında hakim oldu.
Yıla zayıf bir başlangıç yaptıktan sonra NEV öncüsü ülke için Mart yine güçlü bir ay oldu. 8.624 yeni elektrikli otomobilin tescil edildiği Mart 2021 ile karşılaştırıldığında, bu yüzde 62,1’lik bir artışı temsil ediyor. Şubat 2022’deki 6.160 yeni kayıtla karşılaştırıldığında, Mart ayı yüzde 127’lik bir artışı temsil ediyor.
Tüm motor seçeneklerine baktığımızda, Mart ayında Norveç’te 16.238 yeni araç tescil edildi ve bu yıl ilk kez Norveç otomobil pazarının yüzde 6,0 arttığını gösteriyor. Ancak, Ocak ve Şubat aylarının daha zayıf olması nedeniyle, ilk çeyrekte 2021’in ilk çeyreğine göre yüzde 10,9 daha az araç kaydedildi.
Toplam 16.238 araç ve 13.983 elektrikli binek otomobilin karşılaştırılması, bu pazar gelişiminde elektrikli otomobillerin payını gösteriyor. Spesifik olarak, elektrikli otomobillerin büyük çoğunluğunun pille çalışan otomobiller olduğu yüzde 86,1’dir – yakıt hücreli otomobiller, Norveç OFV tarafından ayrı olarak raporlanmamaktadır.
947 Plug-in hibrit (pazar payı yüzde 5,8) eklendiğinde, Mart ayında Norveç’teki tüm yeni kayıtların yüzde 91,9’u elektrik destekliydi. Ancak, PHEV’ler için eğilim devam etti: hem Mart ayında hem de bir bütün olarak 1. çeyrekte, kayıtlar önceki yıla göre yüzde 78 daha düşüktü. Harici şarj seçeneği olmayan geri kalan hibritler yüzde 2,7 pazar payına, benzinli otomobiller yüzde 2,8’e ve dizeller yüzde 2,6’ya ulaştı.
Böylece Norveç otomobil pazarı 2021’in dördüncü çeyreğinde görülen seviyeye geri döndü. Daha zayıf olan Ocak/Şubat aylarının bir istisna mı yoksa Mart ayındaki “iyileşme” mi önümüzdeki aylarda netleşecek. Modellere bakıldığında, Mart ayının, Tesla’nın bir çeyreğin son ayındaki tipik kayıt patlaması ile karakterize olduğu açık.
Model Y 3.305 yeni kayıtla karşımıza çıkarken Model 3 1.696 kayıt elde etti – Ocak ayının sonunda her iki model de ilk 20 istatistikte bile yer almıyordu. Bununla birlikte, güçlü Mart sonucuyla, her iki model de ilk çeyrekte (3.328 yeni kayıt ile Model Y) ve ikinci (1.736 araçla Model 3) ikinci oldu.
Hem Mart hem de çeyrekte VW ID.3, 3. sırada yer alıyor. Mart ayında, Zwickau üretimi elektrikli SUV 1.111 yeni kayıtla geldi. Dördüncülük, Mart ayında 667 araç ve bu yılda 1.698 adet ile MEB kardeş modeli Audi Q4 e-tron’a (Sportback dahil) aitti. Mart ayında Hyundai Ioniq 5 (591 araç), BMW iX (562 araç), Polestar 2 (549 adet), Volvo XC40 (386 adet, ancak PHEV ve ICE dahil) Audi e-tron quattro’nun (359 araç) ve Ford Mustang Mach-E’nin (322 adet) önüne geçti.
Çeyrekte, saf BEV modelleri ilk 11’i oluşturdu.
