FedEx kısa süre önce otonom drone kargo teslimatını test etme planlarını duyurdu ve iş için Elroy Air’in Chaparral VTOL (dikey kalkış ve iniş) uçağını kullanmayı seçti.
Büyük nakliye şirketinin yan kuruluşlarından biri olan FedEx Express, orta mesafe lojistik operasyonları için drone teslimatına bir şans verecek ve gönderileri ayırma yerleri arasında taşıyacak.
Bu yeni kargo teslimatı türünü test etmek, FedEx’in verimliliği, güvenliği ve üretkenliği artırdığına inanılan gelişen teknolojilerden en iyi şekilde yararlanma girişimidir. FedEx ve Elroy Air iki yıldır birlikte çalışıyor. İkincisine göre, Elroy Air İş Geliştirme ve Strateji Başkan Yardımcısı Kofi Asante’nin açıkladığı gibi, zorlu altyapı, trafik, havaalanları ve lojistikle sınırlı kalmadığınızda daha fazla kişiye daha hızlı ulaşmak daha kolay.
California Körfez Bölgesi’nde bulunan Elroy Air, Chaparral VTOL hava kargo platformunun üretim öncesi versiyonunu piyasaya sürdüğü Ocak ayının sonlarında manşetlere taşındı. Teslimat uçağı, yükü küçük bir tekneye benzeyen hafif, modüler bir bölmede taşıyor.
Operatörün tek yapması gereken kargoyu bölmeye yüklemek, ardından Chaparral gelir ve başka bir insan müdahalesi gerekmeden otonom olarak onu alır. Sadece birkaç dakika süren bir işlemdir.
100 yılı aşkın Amerikan havacılık ve uçak geliştirme tarihi üzerine inşa edilmiş olan türünün ilk örneği otonom hava kargo sistemi, tam bir karbon kompozit gövdeye sahiptir ve 40′ bir nakliye konteynerine veya C-130’a sığacak şekilde tasarlanmıştır. kargo uçağı. Bu, dünyanın herhangi bir yerine kolayca gönderilebileceği ve konuşlandırılabileceği anlamına gelir.
Bu görünüşte ortalama teslimat drone’unu rekabetçi yapan şey, cömert bir yük kapasitesine sahip uzun menzilli bir uçak olmasıdır. Chaparral, 300 mil (482 km) mesafede 500 libre (226 kg) kadar yük taşıyabilir. Tamamen emisyonsuz olmadığı anlamına gelen bir hibrit-elektrik güç aktarma organı ile donatılmıştır.
Elroy Air ve FedEx Express, 2023’te uçuş testlerine başlamayı planlıyor.
