Volkswagen’in Çinli pil ortağı Gotion High-Tech, 2021’in başında sunulan ve 210 Wh/kg enerji yoğunluğu sunan LFP kimyası ile pil hücresinin sanayileşmesini sağladı. Şirket ayrıca 360 Wh/kg’a ulaşması beklenen yarı katı hal bir pil üzerinde çalışıyor.
Şirket CEO’su Li Zhen, China EV100 Forum 2022’deki sunumu sırasında bu haberi doğruladı. Ayrıca Gotion, 230 Wh/kg enerji yoğunluğuna sahip LFP hücrelerini bu yılın sonuna kadar seri üretime getirmeyi planlıyor.
Bahsedilen enerji yoğunlukları, 210 Wh/kg’lık hücrenin sunumunda belirtildiği gibi, kuruluma hazır pil paketindeki gravimetrik enerji yoğunluğu değil, hücre seviyesindeki enerji yoğunluğudur. Gotion’dan bu değerle ilgili doğrulanmış bir açıklama yok. InsideEVs portalı o sırada “yaklaşık 180 Wh/kg’a” çıkabileceğini tahmin ediyordu.
Karşılaştırıldığında, CATL’nin Şanghay’daki Tesla Model 3 ve Model Y’de kurulu olan LFP hücrelerinin paket düzeyinde 125 Wh/kg’a ulaştığı bildiriliyor. CATL, hücreden pakete teknolojisinin üçüncü neslini, paket düzeyinde 160 Wh/kg etkinleştirdiği söylenen China EV100 Forum’da da sundu. Tesla’nın 60 kWh paketine dayanan bu yüzde 28’lik iyileştirme, LFP hücreli orta boy bir sedanda 76 kWh’lik bir paketi mümkün kılabilir.
Gotion CEO’su Li, özellikle 230 Wh/kg pillerle ilgili olarak geliştirmenin öneminin de farkında. Li, “O anda, üçlü lityum piller Gotion’da daha büyük ölçekte LFP pilleriyle değiştirilecek” dedi. Üçlü lityum piller, katotta üç metal bulunan hücre kimyalarını bir araya getirir – bu nedenle çoğunlukla BEV’lerde yaygın olan NCM veya NCA hücreleri.
LFP hücrelerine ek olarak Gotion High-Tech, yarı katı hal piller üzerinde de çalışıyor. Burada Li, basitçe, böyle bir yarı katı hal hücresinin sanayileşmesinin “şiddetle” takip edildiğini belirtti. Onun bilgisine göre böyle bir hücre 360 Wh/kg’a ulaşmalıdır. Gasgoo portalının raporuna göre, hücre kimyası hakkında daha fazla ayrıntı vermedi.
Bildirildiği üzere Volkswagen, Haziran 2020’den bu yana Gotion’un yüzde 26 hissesi ile en büyük hissedarı oldu. Çinli Twitter kullanıcısı Moneyball’un verilerine göre şirketin Çin’de 3,3 GWh üretim kapasitesi bulunuyor. Kısa vadede 13 GWh’ye, daha sonra 28 GWh’ye çıkmayı planlıyor. 2023’e kadar zaten 80 GWh olması gerekiyor.
