Japon motosiklet üreticileri Gachaco pil değiştirme hizmeti için güçlerini birleştirdi

Honda, Kawasaki, Suzuki ve Yamaha, 1 Nisan’da Japonya’da enerji şirketi Eneos ile yeni bir şirket kuruyor: Gachaco, elektrikli iki tekerlekli araçların standart değiştirilebilir pilleri ve ilgili altyapı için bir paylaşım hizmeti sunacak.

Gachaco pil değiştirme sistemi Honda’nın Mobil Güç Paketini kullanacak ve Tokyo’da elektrikli motosikletler ve mopedler için pil değişim istasyonlarını başlatmayı planlıyor. Diğer büyük Japon şehirleri 2022 sonbaharından itibaren takip edecek.

Eneos, elektrikli mobilite ve diğer pil geri dönüşüm sistemleri için bir BaaS (Hizmet Olarak Pil) Platformu oluşturarak geri dönüşüm odaklı bir toplumun gerçekleştirilmesine katkıda bulunmayı hedeflediğini söylüyor. Pil değiştirme istasyonları, tren istasyonları ve Eneos benzin istasyonları gibi uygun yerlere yerleştirilecektir. Plan, pilleri nihai olarak geri dönüştürülmeden önce ikincil ve üçüncül kullanım için yeniden kullanmaktır.

Moped ve motosiklet pilleri için ikinci yaşam uygulamalarında Gachaco, ticari tesisler ve özel evler için sabit enerji depolama gibi diğer uygulamalar için standartlaştırılmış değiştirilebilir pillerin kullanımını teşvik edecek. Kullanılmış EV pilleri için ikinci yaşam uygulamaları, genellikle elektrikli araç şarj istasyonları için sabit depolamanın yanı sıra şebeke stabilize depolamayı da içerir.

Yeni şirketin CEO’su Kazunari Watanabe olacak. Eneos’un şirkette yüzde 51, Honda yüzde 34 ve Kawasaki, Suzuki ve Yamaha’nın her biri yüzde beş hissesi bulunuyor.

Honda, Kawasaki, Suzuki ve Yamaha, Nisan 2019’da kurulan Elektrikli Motosikletler, Motosikletler ve Hafif Elektrikli Araçlar için Değiştirilebilir Pil Konsorsiyumu’nun bir parçası olarak değiştirilebilir piller ve değiştirme sistemleri için standartlar üzerinde anlaşmıştı.

Yamaha, Gogoro’nun Tayvan’daki pil değiştirme sistemine de katıldıkları için burada birkaç üssü ele alıyor. Burada Yamaha’nın elektrikli scooterları, Gogoro’nun Geliştirme Kiti (GDK) kullanılarak tasarlandı. Gogoro pil değiştirme istasyonları, yıl bitmeden Tayvan’daki benzin istasyonlarını geçecek gibi görünüyor. Powered by Gogoro Network, Yamaha Motor, Aeon Motor ve Motive Power Industry’nin motosikletleri ve elektrikli mopedleri olan müşterilere açıktır ve ayrıca Hindistan’dan Hero Motorcorp ve Çin’den Yadea ve DCJ’yi içerir.

Pil değiştirme Avrupa’da da ısınıyor. Bu ayın başlarında, Swobbee mikromobilite pil değiştirme istasyonları Avrupa’da genişleme için finanse edilirken, AB de pil değiştirmeyi mümkün kılmak için hafif elektrikli araç pilleri için standartlar ve yönergeler yayınladı.

Total
0
Shares
Önceki Yazı

Tesla, Maliyeti Azaltmak İçin Ses Sisteminden Bir Hoparlörü Kaldırdı

Sonraki Yazı

HyPoint, yakıt hücreli uçakların normalin 4 katı yol alabileceğini iddia ediyor